Wskaźnik niezawodności niemieckiego stowarzyszenia motoryzacyjnego ADAC na rok 2022 ocenia 132 models 22 makedzieci w wieku od trzech do dziesięciu lat, z czego co najmniej 10,000 XNUMX było zarejestrowanych w Niemczech w niektórych krajachriod w latach 2012-2019. Indeks niezawodności ADAC jest obliczany na podstawie liczby pomocy drogowych Yellow Angel na 1,000 zarejestrowanych pojazdów.
AccordWedług statystyk ADAC, Żółte Anioły musiały udzielić pomocy drogowej około 3.49 miliona razy w 2021 r. To o 3.1% więcej wezwań niż w 2020 r. Najczęstszym powodem pomocy drogowej jest nadal problem z akumulator rozruchowy, co stanowi 46% wszystkich awarii. Drugim najczęstszym powodem jest usterka silnika i elektroniki (15.5%). Problemy z karoseria, układ kierowniczy or zawieszenie trzecie miejsce (14.8%), a następnie błędy z generator, rozrusznik i okablowanie (10.3%). Wskaźnik niezawodności ADAC nie uwzględnia problemów, które zwykle powoduje sam kierowca (np. pusty bak czy wady opon).
W przypadku wszystkich samochodów znajdziesz również linki do ich wycofań. Możesz również wyszukiwać wycofania według Make i Model on nasza specjalna strona.
Najmniej niezawodne samochody accorddo indeksu ADAC
Wśród pojazdu modelNajbardziej podatne na awarie w statystykach awarii ADAC 2022 są: Smart Za cztery, który nie jest już produkowany, oraz Hyundai i20, który jest bardziej niezawodny od 2016 r. model rok. Accorddo ADAC, trzeba też uważać na Renault Clio 2014 i 2015 model lat. Plik Toyota C-HR doświadcza również częstszych awarii, natomiast nowy Toyota Corolla ma problemy z baterią. ten Ford S maks ma już słabą pozycję w rankingu w przeszłości, podobnie jak volkswagen szaran. ADAC odnotował również dużą liczbę awarii z Opel Insignia.
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Smart Za cztery | 6,4 | 17,7 | 24,8 | 29,0 | 30,2 | - | - | - |
Hyundai i20 | 2,4 | 5,5 | 6,6 | 10,6 | 18,4 | 34,4 | 32,3 | 31,4 |
Renault Clio | 8,8 | 12,9 | 11,6 | 19,4 | 34,6 | 34,2 | 26,3 | 23,4 |
Toyota C-HR | 17,2 | 17,9 | 24,9 | - | - | - | - | - |
Toyota Corolla | 9,6 | - | - | - | - | - | - | - |
Ford S maks | - | 15,0 | 24,4 | 38,1 | - | 14,3 | 20,7 | 20,7 |
Volkswagen Sharan | 5,3 | 8,8 | 10,6 | 22,1 | 33,1 | 33,2 | 37,0 | 35,2 |
Opel Insignia | 12,3 | 14,7 | 24,6 | 36,0 | 27,7 | 24,7 | 26,2 | 26,4 |
Legend: Liczba awarii na 1,000 zarejestrowanych pojazdów (= wskaźnik awarii) według roku pierwszej rejestracji (EZ)
Z kolei Toyota Aygo, Audi A1, Mini i Renault Captur to dobry wybór pod względem niezawodności, accorddo analizy ADAC. Usterki na drodze również rzadko dotykają Suzuki Vitara z 2016 roku model rok później Audi Q3 i BMW serii 1.
Indeks niezawodności ADAC według segmentów
W pełnej tabeli statystyk poniżej znajdziesz wszystkie ocenione models, posortowane alfabetycznie i podzielone na segmenty. Jeśli klikniesz na model imię, zobaczysz jego przypomina.
Ocena częstotliwości zwarcia jest pokazana w schemacie kolorów od ciemnozielonego (= bardzo niski) do czerwonego (= bardzo wysoki).
Segment A / City samochód / Mini-kompakt
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fiat 500 | 2,6 | 4,5 | 13,9 | 21,8 | 23,0 | 20,2 | 19,1 | 22,0 |
Fiat Panda | - | 4,5 | 12,6 | 18,1 | - | - | 17,4 | 21,3 |
Hyundai i10 | 4,6 | 8,6 | 11,6 | 19,5 | 19,4 | 22,6 | 17,2 | 18,5 |
Kia Picanto | 7,3 | 9,2 | 12,3 | 19,3 | - | 23,8 | - | - |
Opel Adam | 2,7 | 5,1 | 9,1 | 14,4 | 16,7 | 17,3 | 15,1 | - |
Renault Twingo | 5,7 | 7,9 | 11,8 | 14,9 | 20,0 | 17,0 | 14,3 | 19,6 |
Seat Mii | - | - | - | 11,2 | 15,1 | 18,6 | 21,2 | 24,5 |
skoda citigo | 2,4 | 3,4 | 7,6 | 8,7 | 14,0 | 18,2 | 19,1 | 24,5 |
Smart Za cztery | 6,4 | 17,7 | 24,8 | 29,0 | 30,2 | - | - | - |
Smart Dla dwojga | 7,5 | 14,3 | 21,8 | 26,3 | 25,6 | 21,9 | 17,4 | 21,0 |
Toyota Aygo | 2,2 | 3,7 | 4,9 | 4,9 | 8,6 | 10,9 | 12,9 | 9,3 |
VW Up! | 2,0 | 4,1 | 7,0 | 12,3 | 15,3 | 17,5 | 18,7 | 18,4 |
Legend: Liczba awarii na 1,000 zarejestrowanych pojazdów (= wskaźnik awarii) według roku pierwszej rejestracji (EZ)
- 2021: Szczegółowe statystyki wycofań pojazdów w Europie
- Te 25 samochodów miało ponad pięć wycofań w 2021 r.
Segment B / Supermini / Subcompact
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A1 | 2,0 | 3,5 | 2,5 | 4,3 | 5,7 | 8,6 | 7,6 | 9,9 |
Citroen C3 | 1,6 | 3,0 | 4,1 | - | - | - | - | - |
Dacia sandero | 2,4 | 3,5 | 5,5 | 11,0 | 10,1 | 13,6 | 14,3 | 18,1 |
Fiat Punkt | - | - | - | - | - | - | 18,9 | 20,0 |
Ford B-maks. | - | - | 9,2 | 14,7 | 18,2 | 24,0 | 23,2 | - |
Ford EcoSport | 4,4 | 3,9 | 12,4 | 9,1 | - | - | - | - |
Ford Fiesta (Kurier) | 3,2 | 4,5 | 12,8 | 9,3 | 15,4 | 19,8 | 20,7 | 19,0 |
Hyundai i20 | 2,4 | 5,5 | 6,6 | 10,6 | 18,4 | 34,4 | 32,3 | 31,4 |
Hyundai Kona | 3,8 | 4,5 | - | - | - | - | - | - |
Mazda CX-3 | 1,9 | 3,4 | 4,0 | 5,1 | - | - | - | - |
Mini | 0,6 | 1,9 | 3,4 | 8,9 | 5,9 | 7,0 | 9,0 | 13,6 |
Mitsubishi S.pace Gwiazda | 2,5 | 3,8 | 5,1 | 8,4 | 17,3 | 14,0 | - | - |
Nissan Micra | 5,4 | - | 8,9 | 10,0 | 12,9 | 18,6 | - | 22,6 |
Opel Corsa | 5,4 | 7,2 | 11,5 | 15,8 | 19,2 | 17,0 | 16,5 | 19,4 |
Opel Crossland | 3,5 | 4,7 | 8,9 | - | - | - | - | - |
Opel Meriva | - | - | 18,3 | 23,4 | 24,8 | 23,7 | 21,0 | 22,1 |
Opel Mokka | 8,9 | 8,1 | 12,0 | 14,9 | 14,5 | 16,4 | 15,9 | - |
Peugeot 2008 | 2,7 | 3,5 | 6,0 | 9,5 | 11,7 | 11,7 | - | - |
Peugeot 207 | - | - | - | - | - | - | - | 30,2 |
Peugeot 208 | 1,8 | 2,7 | 3,5 | 12,8 | 17,0 | 16.0 | 17,8 | 23,2 |
Renault Captur | 1,7 | 1,4 | 3,1 | 4,4 | 4,4 | 2,6 | - | - |
Renault Clio | 8,8 | 12,9 | 11,6 | 19,4 | 34,6 | 34,2 | 26,3 | 23,4 |
Seat Arona | 2,3 | 2,6 | - | - | - | - | - | - |
Seat Ibiza | 2,6 | 3,4 | 4,4 | 9,1 | 14,0 | 17,5 | 17,6 | 19,5 |
Skoda Fabia | 3,0 | 4,1 | 3,8 | 6,4 | 9,9 | 17,0 | 18,0 | 20,8 |
Skoda Roomster | - | - | - | - | 16,4 | 14,7 | 18,1 | 21,2 |
Skoda Yeti | - | - | 5,1 | 4,7 | 10,2 | 14,3 | 18,7 | 18,8 |
Suzuki Swift | 1,4 | 1,8 | - | 12,4 | 12,5 | 14,9 | 14,6 | 14,8 |
Suzuki Vitara | 1,3 | 2,0 | 2,9 | 5,0 | - | - | - | - |
Toyota Yaris | 3,2 | 3,9 | 7,4 | 10,7 | 14,2 | 20,9 | 20,5 | 19,4 |
VW Polo | 2,1 | 2,5 | 5,6 | 8,8 | 12,1 | 15,9 | 16,3 | 19,6 |
Segment C / Mała rodzina / Kompaktowy
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A3 | 1,4 | 3,6 | 3,9 | 4,8 | 6,3 | 9,6 | 13,3 | 15,3 | |
Audi Q2 | 2,2 | 4,1 | 2,9 | - | - | - | - | - | |
Audi Q3 | 2,2 | 5,3 | 3,6 | 3,1 | 7,0 | 7,9 | 10,6 | 11,5 | |
BMW 1er | 2,0 | 1,6 | 2,4 | 3,4 | 5,3 | 9,5 | 8,7 | 11,0 | |
BMW 2er | 1,3 | 2,0 | 2,9 | 4,9 | 7,0 | 9,4 | - | - | |
BMW X1 | 1,3 | 1,8 | 3,4 | 7,2 | 8,5 | 8,3 | 8,4 | 9,8 | |
BMW X2 | 1,4 | 3,0 | - | - | - | - | - | - | |
Citroen Berlingo | 5,6 | 5,9 | 8,5 | 12,8 | 15,2 | 18,6 | 21,4 | 28,0 | |
Dacia Dokker | 6,5 | 4,6 | 4,9 | 7,5 | - | - | - | - | |
Dacia Duster | 4,3 | 7,7 | 8,2 | 13,7 | 19,0 | 19,3 | 11,7 | 12,2 | |
Fiat Rynek | 4,2 | 8,0 | 11,2 | - | - | - | - | - | |
Ford C-Max | 4,1 | 4,8 | 6,2 | 11,6 | 15,1 | 24,6 | 26,7 | 32,8 | |
Ford Focus | 5,2 | 7,4 | 6,9 | 12,3 | 16,5 | 31,4 | 30,0 | 28,4 | |
Ford Kuga | 6,0 | 6,8 | 10,4 | 14,3 | 20,1 | 24,5 | 26,0 | 26,0 | |
Ford Turniej | 3,8 | 10,3 | 9,5 | 11,2 | 19,0 | - | - | - | |
Hyundai i30 | 4,9 | 5,2 | 7,3 | 8,4 | 14,5 | 22,0 | 22,4 | 29,3 | |
hyundai ix35 | - | - | - | - | 12,6 | 19,2 | 20,7 | 23,8 | |
Hyundai Tucson | 2,8 | 2,2 | 4,2 | 6,1 | 14,2 | - | - | - | |
Kia Ceed | 3,7 | 5,7 | 6,5 | 17,6 | 19,4 | 24,9 | 24,3 | 31,0 | |
Kia Sportwiek | 4,9 | 4,0 | 6,7 | 8,8 | 16,6 | 18,2 | 20,6 | 21,3 | |
Mazda 3 | 5,4 | 2,6 | 4,5 | 9,7 | 11,7 | 12,0 | 21,8 | 18,0 | |
Mazda CX-5 | 2,1 | 3,3 | 11,7 | 5,3 | 8,4 | 10,5 | 14,6 | 16,5 | - |
Mercedes klasy A. | 2,4 | 3,9 | 5,4 | 9,5 | 9,3 | 8,3 | 10,4 | 20,9 | |
Mercedes Klasa B | 3,5 | 3,9 | 6,6 | 10,3 | 9,2 | 9,9 | 11,2 | 13,1 | |
Mercedes CLA | 3,5 | 2,7 | 8,1 | 15,3 | 13,5 | - | - | - | |
Mercedes GLA | 2,2 | 2,6 | 5,9 | 10,5 | 7,0 | 8,2 | - | - | |
Mitsubishi ASX | 0,9 | 1,6 | 3,1 | 5,4 | 9,5 | 9,8 | - | - | |
Mitsubishi Eclipse Cross | 1,7 | 3,5 | - | - | - | - | - | - | |
Nissan Qashqai | 5,2 | 10,6 | 14,6 | 15,7 | 13,0 | 15,1 | 19,0 | 20,8 | |
Opel Astra | 5,7 | 7,4 | 10,2 | 12,0 | 16,5 | 20,2 | 20,8 | 25,0 | |
Opel Grandland | 3,3 | 6,5 | - | - | - | - | - | - | |
Opel Zafira (Życie) | - | 8,5 | 11,3 | 16,5 | 25,0 | 23,7 | 27,8 | 27,6 | |
Peugeot 3008 | 3,8 | 4,8 | 8,2 | - | - | - | - | - | |
Peugeot 308 | 3,8 | 6,3 | 14,1 | 14,3 | 19,2 | 28,4 | - | 33,1 | |
Renault Kadjar | 2,6 | 5,6 | 10,0 | 17,3 | - | - | - | - | |
Renault Megane | 5,6 | 8,7 | 16,5 | 28,1 | 27,3 | 22,6 | 25,0 | 21,1 | |
Renault Scenic | 7,6 | 26,6 | 33,4 | - | 24,5 | 24,2 | 19,0 | 24,0 | |
Seat Ateca | 2,0 | 3,7 | 4,9 | - | - | - | - | - | |
Seat Leon | 2,3 | 3,5 | 3,7 | 6,2 | 8,5 | 10,8 | 11,6 | 16,8 | |
Skoda karoq | 3,2 | 3,9 | - | - | - | - | - | - | |
Skoda Rapid | - | 2,9 | 3,6 | 5,6 | 8,2 | 12,8 | 15,5 | - | |
Toyota Auris | - | 6,8 | 8,4 | 10,2 | 15,1 | 15,3 | 20,2 | 24,3 | |
Toyota C-HR | 17,2 | 17,9 | 24,9 | - | - | - | - | - | |
Toyota Corolla | 9,6 | - | - | - | - | - | - | - | |
Volvo XC40 | 1,2 | - | - | - | - | - | - | - | |
VW Beetle | - | - | 3,4 | 3,7 | 8,5 | 12,5 | 13,3 | 16,9 | |
VW Golf | 2,1 | 3,6 | 6,3 | 8,4 | 9,2 | 11,3 | 14,2 | 20,3 | |
VW Caddy | 3,4 | 5,2 | 6,4 | 7,5 | 11,1 | 13,7 | 15,8 | 19,0 | |
VW Tiguan | 2,6 | 7,5 | 9,3 | 9,7 | 10,1 | 13,8 | 15,9 | 17,9 | |
VW Touran | 5,1 | 10,2 | 11,2 | 9,9 | 16,7 | 15,6 | 19,3 | 22,1 | |
VW T-Roc | 1,4 | 1,9 | - | - | - | - | - | - |
Segment D / Duża rodzina / Średniej wielkości
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A4 | 1,9 | 2,4 | 2,8 | 4,2 | 5,0 | 5,2 | 5,1 | 9,1 |
Audi A5 | 1,4 | 3,1 | 4,1 | 5,2 | 5,8 | 6,6 | 7,9 | 10.8 |
Audi Q5 | 1,3 | 1,8 | 3,2 | 3,8 | 7,0 | 10,3 | 8,6 | 12,4 |
BMW 3er | 2,0 | 2,0 | 3,2 | 3,9 | 5,4 | 7,4 | 9.8 | 11,6 |
BMW 4er | 1,7 | 2,0 | 2,9 | 3,7 | 5,7 | 8,2 | - | - |
BMW X3 | 0,8 | 1,0 | 2,3 | 2,8 | 3,4 | 3,4 | 4,0 | 5,7 |
Ford Mondeo | 7,5 | 5,4 | 9,5 | 17,3 | 26,8 | 21,4 | 20,9 | 23,0 |
Ford S maks | - | 15,0 | 24,4 | 38,1 | - | 14,3 | 20,7 | 20,7 |
Mercedes klasy C. | 1,6 | 3,5 | 5,5 | 5,4 | 9,9 | 12,6 | 15,6 | 15,2 |
Mercedes GLC | 1,4 | 1,9 | 2,8 | 4,3 | - | - | - | - |
mercedes glk | - | - | - | - | 8,6 | 11,4 | 10,1 | 12,4 |
Mitsubishi Outlander | 2,9 | 6,9 | 7,6 | - | - | - | - | - |
Opel Insignia | 12,3 | 14,7 | 24,6 | 36,0 | 27,7 | 24,7 | 26,2 | 26,4 |
Seat Alhambra | 6,5 | 11,3 | 10,0 | 26,0 | 35,4 | 32,9 | - | - |
Skoda Kodiaq | 3,0 | 5,0 | 7,7 | - | - | - | - | - |
Skoda Octavia | 3,1 | 4,6 | 5,7 | 6,7 | 9,9 | 11,4 | 16,9 | 22,9 |
Toyota RAV4 | 8,9 | - | 12,0 | 17,4 | - | - | - | - |
Volvo XC60 | 0,9 | 3,6 | 5,4 | 5,6 | 10,7 | 15,6 | - | - |
VW Passat | 3,2 | 6,5 | 6,4 | 8,3 | 9,5 | 14,1 | 15,2 | 20,7 |
Volkswagen Sharan | 5,3 | 8,8 | 10,6 | 22,1 | 33,1 | 33,2 | 37,0 | 35,2 |
Segment E / Executive / Full-size
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi A6 | 1,6 | 3,3 | 4,3 | 6,0 | 7,0 | 10,2 | 8,4 | 12,3 |
BMW 5er | 1,4 | 1,8 | 3,3 | 4,5 | 6,1 | 7,5 | 11,1 | 16,5 |
BMW X5 | 1,5 | 2,1 | - | - | - | - | - | - |
Ford Ranger | 5,4 | 6,2 | 8,7 | - | - | - | - | - |
Ford Tourneo /Transit Zamówienia Indywidualne | 7,5 | 12,5 | 7,8 | 10,0 | 8,3 | 12,7 | - | - |
Mercedes klasy E. | 2,4 | 4,6 | 6,5 | 13,0 | 16,2 | 18,7 | 21,4 | 23,7 |
Mercedes Viano/Vito/V-Klasse | 3,7 | 3,5 | 6,0 | 7,9 | 11,2 | 16,1 | 12,5 | 18,3 |
Opel Vivaro | - | 10,2 | 13,1 | 18,7 | 19,8 | - | - | - |
Renault Trafic | 7,8 | 6,2 | 7,6 | 13,2 | - | - | - | - |
Skoda Superb | 4,7 | 5,2 | 6,3 | 9,2 | 13,4 | 15,2 | 18,7 | 23,7 |
VW Transporter | 4,1 | 5,6 | 8,1 | 10,4 | 15,6 | 14,1 | 16,9 | 19,4 |
VW Touareg | 0,6 | 3,3 | - | - | 10,3 | - | - | 19,6 |
Vans
Model | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Transit | 13,9 | 5,7 | 8,5 | 10,9 | 14,4 | - | 11,1 | 13,1 |
Mercedes Sprinter | 3,2 | 2,6 | 2,9 | 5,2 | 7,1 | 6,3 | 10,9 | 6,6 |
VW Crafter/Grand California | 5,0 | 7,1 | 13,4 | 5,1 | 6,0 | 5,8 | 5,2 | 8,1 |