Zdjęcie poglądowe | źródło Volvo

Volvo XC70 (2012-2013)

Opublikowano 12

Opis problemu:

Mechanizm wycieraczek może ocierać się o przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców. Jeśli tak się stanie, może to doprowadzić do stopniowego zmniejszenia wspomagania hamowania i do pedału hamulca należałoby włożyć większy wysiłek niż zwykle, aby spowolnić pojazd. W najgorszych przypadkach zmniejszenie wspomagania hamowania może nastąpić nagle bez żadnego prior ostrzeżenie.

Wycofanie dotyczy Model pojazdy z roku 2012 - 2013.

Źródło: Alert 40/2012 A12 / 1474/12

Tagi: * Volvo * XC70 * 
Podziel się na:
Type czujny
Make Volvo
Model XC70
Produkcja period MY 2012-2013
Ryzyko 3
Type/Liczba model XC70 (MY12) 139674 - 145327 XC70 (MY13) 146101 - 150238
Country pochodzenia Szwecja
Alert przesłany przez Gniewland
Znaleziono produkty i podjęto środki również w
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze
Opublikowane przez Rapex 2012-10-12 18:52:59



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Volvo który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.