Zdjęcie poglądowe | źródło Volvo

Volvo S60 (2001-2009)

Opublikowano 16

Opis problemu:

Poduszka powietrzna kierowcy może być uszkodzona. W rezultacie fragmenty inflatora wewnątrz poduszki powietrznej mogą wystawać, gdy poduszka powietrzna kierowcy jest aktywna, powodując obrażenia pasażerów samochodu.

Pojazdy Volvo S60 objęte tym wycofaniem zostały wyprodukowane w latach 2001-2009.

Kod wycofania Volvo: R10125
Afektowany models: S60, S80
Numery pojazdów (na całym świecie): 767,000

Źródło: Rapex Alert 41/2021 A12 / 01429/21

Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Volvo
Model S60
Produkcja period 2001 - 2009
Ryzyko Zranienie
Type/Liczba model Type: 184, 384.
Country pochodzenia Szwecja
Alert przesłany przez Portugalia
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 20211015



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Volvo który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.