Zdjęcie poglądowe | źródło Suzuki

Suzuki Ignis (2020)

Opublikowano 16

Opis problemu:

Z powodu niewłaściwego procesu produkcyjnego rura odpowietrzająca może nie być prawidłowo przyspawana do zbiornika paliwa i może się odłączyć.

W rezultacie paliwo może wyciekać, gdy zbiornik paliwa jest napełniony do góry, zwiększając ryzyko pożaru.

Suzuki Ignis modelProdukty objęte tym wycofaniem zostały wyprodukowane między 1 lipca a 30 października 2020 r.

Kod wycofania Suzuki: 97GP
Afektowany models: Ignis
Numery pojazdów (na całym świecie): 6,749

Źródło: Rapex Alert 15/2021 A12 / 00511/21

Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Suzuki
Model Ignis
Produkcja period 1. 7. 2020 - 30 10. 2020
Ryzyko natura
Type/Liczba model e4*2007/46*1162*04
Country pochodzenia Japonia
Alert przesłany przez Rumunia
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 20210416



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Suzuki który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.