Zdjęcie poglądowe | źródło Subaru

Subaru Impreza (2017 - 2018)

Opublikowano 28

Opis problemu:

Zawory dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) mogły zostać wyprodukowane nieprawidłowo.

W rezultacie mogą pęknąć, co spowoduje przedostanie się oleju do komory spalania, prowadząc do utraty mocy silnika i zwiększając ryzyko wypadku.

Subaru Impreza modelProdukty, których dotyczy wycofanie, zostały wyprodukowane w dniach 1. 1. 2017 - 6. 8. 2018.

Kod wycofania Subaru: SRT282

Źródło: Rapex Alert 17/2020 A12 / 00594/20

Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Subaru
Model Impreza
Produkcja period 1. 1. 2017 - 6 8. 2018
Ryzyko Wypadek
Type/Liczba model e1*2007/46*0597* e13*2007/46*1648* e13*2007/46*1648* e13*2007/46*1648*
Country pochodzenia Japonia
Alert przesłany przez Belgia
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 2020-04-24 00:00:00



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Subaru który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu

Właściciele samochodów w Wielkiej Brytanii mogą z łatwością make sprawdzenie wstępne, odwiedzając DVLA strona internetowa i wpisanie numeru rejestracyjnego samochodu; ujawni również bieżący status przeglądu technicznego pojazdu.

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2021
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.