Opis problemu:
Aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą pęknąć. Może to doprowadzić do odłączenia się przekładni kierowniczej od bloku napędowego, stwarzając ryzyko wypadku.
Mercedes-Benz Klasy S objęte wycofaniem zostały wyprodukowane w okresie od 14 kwietnia 2010 r. do 12 kwietnia 2017 r.
Kod wycofania Mercedesa: 4694204
Afektowany models: Klasa M, klasa GLE, klasa GL, klasa GLS, klasa GLC, klasa GLK, klasa C, klasa E, klasa CLS, klasa S
Numery pojazdów (na całym świecie): 185,692
Źródło: Rapex Alert 05/2023 A12 / 00185/23
To powiadomienie ma charakter wyłącznie informacyjny dla pojazdu type wybrałeś. Ponieważ braki te często dotyczą określonych elementów (silnika type, nadwozia, wyposażenia), wycofanie może nie dotyczyć wszystkich pojazdów tego typu type. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat ewentualnych wycofań pojazdu z rynku, skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem (patrz poniżej w punkcie „Co powinien zrobić właściciel?”).
Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Mercedes Benz który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.
Sprawdź historię pojazdu
Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2023
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.