Zdjęcie poglądowe | źródło Kia

Kia Stinger (2018 - 2019)

Opublikowano 22

Opis problemu:

W obwodzie elektrycznym w HECU (hydrauliczna jednostka sterująca) może wystąpić zwarcie.

Wynikający z tego nadmierny prąd może spowodować pożar w komorze silnika, aw konsekwencji zwiększyć ryzyko wypadku.

2018 i 2019 Model Rok Kia Stinger pojazdy objęte wycofaniem zostały wyprodukowane w okresie od 25 stycznia 2018 r. do 28 czerwca 2019 r.

Kod wycofania Kia: 201121
Afektowany models: Stinger
Numery pojazdów: 15

Źródło: Rapex Alert 3/2021 A12 / 00085/21

Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Kia
Model Stinger
Produkcja period 25. 1. 2018 - 28 6. 2019
Ryzyko natura
Type/Liczba model e11*2007/46*4002*03
Country pochodzenia Republika Korei
Alert przesłany przez Poland
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 20210122



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Kia który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu

Właściciele samochodów w Wielkiej Brytanii mogą z łatwością make sprawdzenie wstępne, odwiedzając DVLA strona internetowa i wpisanie numeru rejestracyjnego samochodu; ujawni również bieżący status przeglądu technicznego pojazdu.

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2021
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.