Zdjęcie poglądowe | źródło Ford

Ford Mustang Mach-E (2020 – 2021)

Opublikowano 25

Opis problemu:

Szyba przednia nie jest wystarczająco mocowana do konstrukcji karoserii. W przypadku zderzenia czołowego przednia szyba może nie zostać unieruchomiona, co zwiększa ryzyko wypadku/obrażeń.

W ramach projektu Ford Mustang Pojazdy Mach-E objęte tym wycofaniem zostały wyprodukowane w okresie od 24 lutego 2020 r. do 18 czerwca 2021 r.

Ford kod przywołania: 21C22
Afektowany models: Mustang Robić
Numery pojazdów (na całym świecie): 38,714

Źródło: Rapex Alert 12/2022 A12 / 00463/22

Tagi: * Ford * Mustang * 
Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Ford
Model Mustang
Produkcja period 24. 2. 2020 - 18 6. 2021
Ryzyko Wypadek
Type/Liczba model e13*2007/46*2387*00 -*02, LSK
Country pochodzenia Meksyk
Alert przesłany przez Niemcy
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 20220325



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Ford sprzedawca lub warsztat który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.