Zdjęcie poglądowe | źródło Seat

Cupra Leon (2020 - 2022)

Opublikowano 01

Opis problemu:

W razie wypadku istnieje ryzyko, że ładunek w bagażniku wystrzeli do przodu do kratki działowej i spowoduje odłączenie wspornika od nadwozia, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.

Cupra Leon pojazdy objęte tym wycofaniem zostały wyprodukowane w okresie od 22 października 2020 r. do 18 czerwca 2022 r.

Seat kod przywołania: 68I3
Afektowany models: Cupra Leon
Numery pojazdów (na całym świecie): 11,110

Źródło: Rapex Alert 39/2022 A12 / 01327/22

Tagi: * Seat * Cupra-Leon * 
Podziel się na:
Type czujny Serious
Make Seat
Model Cupra-Leon
Produkcja period 22. 10. 2020 - 18 6. 2022
Ryzyko Zranienie
Type/Liczba model KL e9*2007/46*3167*
Country pochodzenia Hiszpania
Alert przesłany przez Niemcy
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 20220930



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Seat sprzedawca lub warsztat który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.