Zdjęcie poglądowe | źródło Lotus

Lotus Evora (2018)

Opublikowano 23

Opis problemu:

Nabój, który umożliwia częściowe zawalenie się kolumny kierownicy podczas wypadku, może nie działać zgodnie z oczekiwaniami z powodu nieprawidłowo dokręconej śruby. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń u pasażerów w razie wypadku.

Dotyczy to określonych pojazdów zbudowanych między 26 marca 2018 r. A 2 października 2018 r.

Kod wycofania firmy: 2018 / 01R

Źródło: Rapex Alert 47/2018 A12 / 1761/18

Tagi: * Lotus * Evora * 
Podziel się na:
Type czujny
Make Lotus
Model Evora
Produkcja period 26. 4. 2018 - 2 10. 2018
Ryzyko 1
Type/Liczba model e4*KS07/46*0024*09 e4*KS07/46*0024*10 e4*KS07/46*0024*11 e4*KS07/46*0024*12; Types 122
Country pochodzenia UK
Alert przesłany przez UK
Znaleziono produkty i podjęto środki również w
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze
Opublikowane przez Rapex 2018-11-23 12:32:36



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Lotus sprzedawca lub warsztat który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.