Zdjęcie poglądowe | źródło Alpina

BMW Alpina B10 (2002 - 2003)

Opublikowano 18

Opis problemu:

Inflator poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć, gdy poduszka powietrzna zostanie aktywowana, jeśli będzie narażona na wysoką wilgotność przez wiele lat. Jeśli inflator pęknie, części metalowe mogą zostać wydalone i spowodować uszkodzenierionas, a nawet śmiertelne obrażenia.

Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w okresie od marca 2002 r. Do grudnia 2003 r.

Źródło: Alert A12 / 1660/15

.

Podziel się na:
Type czujny
Make Alpina
Model B10
Produkcja period III. 2002 - XII. 2003 r
Ryzyko 1
Type/Liczba model BMW ALPINA B10 3,3; BMW ALPINA B10 V8S; BMW ALPINA D10 BITURBO
Country pochodzenia Niemcy
Alert przesłany przez Niemcy
Znaleziono produkty i podjęto środki również w
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze
Opublikowane przez Rapex 2015-12-18 08:13:50



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat Alpina który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.