Zdjęcie poglądowe | źródło BMW

BMW 8 / M8 (2019-2020)

Opublikowano 05

Opis problemu:

Kabel łączący czujnik halla z seat klamra może być za krótka.

W konsekwencji czujnik może odczepić się od klamry, powodując uszkodzenie seatrozpoznanie zapięcia pasa, upośledzające działanie systemu zabezpieczającego i wyzwolenie poduszki powietrznej, zwiększające ryzyko obrażeń w razie wypadku.

BMW 8 / M8 modelProdukty, których dotyczy wycofanie, zostały wyprodukowane w dniach 16. 11. 2019 - 4. 3. 2020.

Kod wycofania BMW: 0072130200

Źródło: Rapex Alert 18/2020 A12 / 00636/20

Tagi: * BMW * 8 * 
Podziel się na:
Type czujny Serious
Make BMW
Model 8
Produkcja period 16. 11. 2019 - 4 3. 2020
Ryzyko Zranienie
Type/Liczba model Type: F8CM, F34XM , G3X, G4X, G8C, G3L , e1*2007/46*2019, E1*2007/46*1988, e1*2007/46*1797, e1*2007/46*1881, e1*2007/46*1906, e1*2007/46*1947
Country pochodzenia Niemcy
Alert przesłany przez Niemcy
Znaleziono produkty i podjęto środki również w zobacz źródło
Środki podjęte przez podmioty gospodarcze Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Opublikowane przez Rapex 2020-05-01 00:00:00



Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z Dealer lub warsztat BMW który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.