Suzuki Across i Swace: Wyłączenie awaryjnego modułu sterującego


Na całym świecie Suzuki wycofuje 20,477 XNUMX Across i Swace (na zdjęciu) produkowanych w latach 2020-2022. Powodem podjętej czynności jest błąd oprogramowania w systemie eCall, który po 10 minutach od wyłączenia zapłonu wyłącza moduł obsługi połączeń alarmowych. W rezultacie połączenia z centrum powiadamiania ratunkowego nie mogą być już przyjmowane. Dotyczy to 3566 pojazdów w Niemczech.

W warsztacie instalowana jest aktualizacja oprogramowania modułu obsługi połączeń alarmowych. Monitorowane wycofanie odbywa się pod numerem referencyjnym KBA „012490”, a kod wewnętrzny to „99XH”.

Przypomnij sobie szczegóły

Make:Suzuki
Model:Across i Swace
Rok produkcji:2020 - 2022
Produkcja:2020 - 2022
Zakres:20,477
Kod:99XH

Źródło: KBA 012490

Podziel się na:

Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z sprzedawca lub warsztat który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu


Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze

Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2023
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.