Znaleziono 212 wyników.


Historia pojazdu VIN Sprawdź

BMW-i4-2022-wysokonapięciowy-pożar akumulatora
21. 09. 2022

BMW i4 (2021-2022)

Wada produkcyjna może prowadzić do awarii akumulatorów wysokiego napięcia, zwiększając ryzyko pożaru. Pojazdy BMW i4 dotknięte … .

BMW-i7-2022-wysokonapięciowy-pożar akumulatora
21. 09. 2022

BMW i7 (2021-2022)

Wada produkcyjna może prowadzić do awarii akumulatorów wysokiego napięcia, zwiększając ryzyko pożaru. Pojazdy BMW i7 dotknięte … .

BMW-iX-2022-awaria akumulatora wysokiego napięcia
21. 09. 2022

BMW iX (2021 – 2022)

Wada produkcyjna może prowadzić do awarii akumulatorów wysokiego napięcia, zwiększając ryzyko pożaru. Pojazdy BMW iX dotknięte … .

BMW-3-2022-seat-zwijacz pasa
08. 07. 2022

BMW Seria 3 (2022)

Generator mikro gazu wewnątrz seat zwijacz pasa mógł nie zostać wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją. Może to prowadzić do… .

BMW-2-gran-tourer-2022-seat-zwijacz pasa
08. 07. 2022

BMW 2 Gran Tourer (2022)

Generator mikro gazu wewnątrz seat zwijacz pasa mógł nie zostać wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją. Może to prowadzić do… .

BMW-X1-2022-seat-zwijacz pasa
08. 07. 2022

BMW X1 (2022)

Generator mikro gazu wewnątrz seat zwijacz pasa mógł nie zostać wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją. Może to prowadzić do… .


Szukaj w Make i Model

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.