Najlepsze i najgorsze samochody accorddo raportu TÜV 2022


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

50. jubileuszowa edycja Raportu TÜV 2022 zawiera wyniki kontroli technicznych ze wszystkich lokalizacji TÜV w Niemczech. Odzwierciedla dane z 9.6 miliona przeglądów technicznych (TI) między lipcem 2020 a czerwcem 2021. Oprócz odsetka nieudanych prób przejścia przez TI śledzi również średnią liczbę przejechanych kilometrów.

Podobnie jak w poprzednich dwóch latach, ogólnym zwycięzcą Raportu TÜV 2022 jest Mercedes-Benz GLC. Szybkość serioUsterki nas wynoszą tylko 1.5% w przypadku aut od 2 do 3 lat, najniższą ze wszystkich skontrolowanych pojazdów. ten Mercedes Klasa B dzięki Volkswagen T-Roc również stanęła na podium w tej samej kategorii wiekowej. W pozostałych kategoriach Audi Q2 wygrana wśród aut w wieku od 4 do 5 lat oraz Porsche 911 w grupie wiekowej od 6 do 7 lat. Wśród najstarszych samochodów Audi TT wyszedł na szczyt.

W monitorowanej inspekcji period, 17.9% pojazdów z „istotnymi” lub „niebezpiecznymi” defektami nie przeszło ogólnej kontroli (HU) w Niemczech, co oznacza poprawę o 2 punkty procentowe rok do roku. Ale im starsze samochody, tym wyższy wskaźnik wadliwości. AccordZgodnie z Raportem TÜV 2022, kontroli nie przeszło 12.4% pojazdów w wieku od 6 do 7 lat, 17.5% pojazdów w wieku od 8 do 9 lat oraz 22.8% pojazdów w wieku od 10 do 11 lat. Z drugiej strony 72.9% pojazdów przejechało bez problemów.

Najczęstsze wady

Jedną z najczęstszych usterek starszych samochodów jest wyciek oleju z silnika lub skrzyni biegów. Zużyte tarcze hamulcowe, problemy z przewodami hamulcowymi i awarie zawieszenia to inne powody, dla których samochody najczęściej zawodzą w przeglądzie technicznym.

Raport TÜV 2022 wymienia dwa obszary szczególnej troski dla kontrolowanych samochodów – oświetlenie i zawieszenie. W starszych pojazdach światła tylne i hamowania często nie działają. Awarie zawieszenia nie ograniczają się tylko do tanich lub starszych samochodów. Wyższe awaryjności w pierwszych latach eksploatacji nierzadko spotykane są także u niemieckich producentów premium. Kilka ostatnie przypomina wskazują również na problemy.

Sprawdzenie numeru VIN w historii pojazdu

W poniższych podsumowaniach znajdziesz ranking 222 models według roku produkcji. Dodaliśmy link do znanych przypomnień za każdy sprawdzony samochód.


2022 TÜV Niezawodność accorddo wieku samochodu


✅ Rok produkcji 2018 i 2019

Wśród najmłodszych skontrolowanych samochodów Mercedes GLC dzięki Klasa B, jak wspomniano wcześniej, znajdują się na górze. Po raz pierwszy Volkswagen T-Roc pojawia się w rankingach na trzecim miejscu. Ostatnie pozycje zajmują trzy Dacia models w towarzystwie Citroen Berlingo, Renault Kangoo dzięki Fiat Rynek.


✅ Rok produkcji 2016 i 2017

W tej kategorii Audi Q2 unseated Porsche 911 z najwyższego miejsca. Na czwartym miejscu za Mazda CX-3 jest Seat Ateca. Dla niektórych ostatnia pozycja dla BMW serii 5/6 może być niespodzianką. Na dole tabeli również znajdziemy dwa Dacia i dwóch pokrewnych models Volkswagen Sharan dzięki Seat Alhambra.


✅ Rok produkcji 2014 i 2015

Długoletnim liderem w tej kategorii jest Porsche 911, a w tym roku nie jest inaczej. Przed dwoma przedstawicielami Japonii, Suzuki sx4 oraz Toyota RAV4 jest VW Golf Sportsvan. Na dole znowu w towarzystwie Dacias dzięki Renault, jest zaskakująco BMW serii 5/6. Prawie co piąty z tych samochodów nie przechodzi kontroli technicznej.


✅ Rok produkcji 2012 i 2013

Pandemia Audi TT najlepiej wypada wśród samochodów wyprodukowanych w 2012 i 2013 roku, a na kolejnych miejscach plasują się Mercedes Klasy B i SLK. Czwarte miejsce zajmuje Mazda CX-5. Ostatnie trzy w tabeli – Dacia Logan, Renault Kangoo dzięki Fiat Panda – mają około 30% nieudanych prób przejścia kontroli technicznej.


✅ Rok produkcji 2010 i 2011

Wśród najstarszych samochodów Audi TT to także dobry wybór. ten BMW X1 dzięki Audi A1 podążaj w rankingach, z Honda jazz dzięki VW Golf Plus dzieląc czwarte miejsce. Tutejsze ostatnie miejsca są również zarezerwowane dla Dacia Logan . , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , dzięki Sandero, które są dotrzymywane przez Fiat Panda dzięki Kia Picanto.

-rb-

Źródło: vdtuev.de
Zdjęcie: tuv.com

Gdzie teraz?


Podziel się na:

Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.