Problemy z samochodami elektrycznymi

Nawet samochody elektryczne nie są zwolnione z problemów, usterek, problemów i usterek, które powodują, że producent ogłasza wycofanie.

W poniższym zestawieniu znajdziesz aktualne wycofania samochodów hybrydowych i elektrycznych, niezależnie od tego, czy problem dotyczy ich części elektrycznych czy mechanicznych.



Problemy z samochodami elektrycznymi i hybrydami

Volvo-XC40-Recharge-2021-akcelerator-pedał-czujnik
20. 05. 2022

Uszkodzone kable lub połączenia czujnika pedału przyspieszenia z powodu korozji mogą spowodować niezamierzone przyspieszenie lub brak warunków do rozruchu, zwiększając … .

Seat-Tarraco-2020-zwarcie-pożar
16. 05. 2022

Wadliwy bezpiecznik może wywołać łuk w przypadku zwarcia i spowodować pożar. ten Seat ... .

Seat-Leon-2020-pożar-zwarcie
16. 05. 2022

Wadliwy bezpiecznik może wywołać łuk w przypadku zwarcia i spowodować pożar. ten Seat ... .

Cupra-Formentor-hybryd-2020-zwarcie-pożar
10. 05. 2022

Wadliwy bezpiecznik może wywołać łuk w przypadku zwarcia i spowodować pożar. Cupra… .

Cupra-Leon-2020-pożar-zwarcie
10. 05. 2022

Wadliwy bezpiecznik może wywołać łuk w przypadku zwarcia i spowodować pożar. Cupra… .

Audi-Q3-e-tron-2020-zwarcie-wysokiego napięcia-pożar
06. 05. 2022

Ilość zgaszonego piasku w bezpieczniku układu wysokiego napięcia jest niewystarczająca w przypadku zwarcia … .

Sprawdź historię pojazdu


Źródło: Rapex

Podziel się na:




Recenzje właścicieli

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.