Toyota Avensis: Niebezpieczeństwo wybuchu generatora gazu


Toyota wycofuje do warsztatów na całym świecie 487,000 25 Avensisów T2002 wyprodukowanych w latach 2006-76,499. Powodem tego środka jest rozkład chemiczny paliwa w generatorze gazu poduszki powietrznej kierowcy, który może spowodować pęknięcie generatora gazu w przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej. W Niemczech dotyczy to XNUMX XNUMX pojazdów.

Poduszka powietrzna kierowcy jest wymieniana w warsztacie. KBA monitoruje środek pod numerem referencyjnym „012352”, a wewnętrzne oznaczenie to „22SMD-115”.

Przypomnij sobie szczegóły

Make:Toyota
Model:Avensis
Rok produkcji:2002 - 2006
Produkcja:2002 - 2006
Zakres:487,000
Kod:22SMD-115

Źródło: KBA 012352

Podziel się na:

Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli czytasz o wycofaniu, które Twoim zdaniem może mieć wpływ na Twój samochód, powinieneś make natychmiastowy kontakt z sprzedawca lub warsztat który został oficjalnie upoważniony do wykonywania napraw w imieniu producenta i poprosił o szczegóły.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu


Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze

Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2023
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.