Niezawodność Mazdy

Statystyki podziału ADAC określają, która Mazda modelsą najbardziej niezawodne i najbardziej się zepsuły - dobra pomoc przy zakupie używanej Mazdy.

W statystykach na 2020 r. Wszystkie 3,756,226 XNUMX XNUMX awarii dla których niemieckie Żółte Anioły musiały się wyprowadzić w 2019 r. zostały zarejestrowane i ocenione. Dostępnych jest wystarczająca ilość danych, które dają obiektywny obraz niezawodności Mazdy models.

Dostępne dane posortowaliśmy według make i model. Wybierz Mazdę model jesteś zainteresowany.

Mazda Niezawodność według Model

Źródło: ADAC

właściciel  Recenzje właścicieli Mazdy

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu

Zobacz niezawodność innych Makes


Najnowsze Mazda przypomina

Mazda-CX-7-2012-przegub kulowy
22. 02. 2022

Woda dostająca się do przegubu kulowego może prowadzić do korozji, powodując zablokowanie przegubu, przez co ramię przegubowe może się rozdzielić… .

mazda-3-2015-przywołanie-1
19. 02. 2022

Ze względu na możliwe odkształcenie zbiornika paliwa rury mogą nie być prawidłowo przyspawane do zbiornika i ta spoina… .

Mazda-3-2012-wtryskiwacz
19. 02. 2022

W obwodzie sterującym wtryskiwacza może wystąpić zwarcie, które może spowodować zatrzymanie silnika i zmniejszenie wspomagania hamowania. … .

Podziel się na:




Recenzje właścicieli
Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2023
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.