Niezawodność Audi

Statystyki rozbicia ADAC określają, które Audi modelsą najbardziej niezawodne i najbardziej się zepsuły - dobra pomoc przy zakupie używanego Audi.

W statystykach na 2020 r. Wszystkie 3,756,226 XNUMX XNUMX awarii dla których niemieckie Żółte Anioły musiały się wyprowadzić w 2019 r. zostały zarejestrowane i ocenione. Dostępnych jest wystarczająca ilość danych, które dają obiektywny obraz niezawodności Audi models.

Dostępne dane posortowaliśmy według make i model. Wybierz Audi model jesteś zainteresowany.

Niezawodność Audi według Model

Źródło: ADAC

właściciel  Opinie właścicieli Audi

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o ewentualnych problemach z konkretnym samochodem (np prawdziwy przebieg, potencjalny ruch szkody powypadkowe, cofanie licznika kilometrów, remontitp.), a następnie sugerujemy pójście do HPI-Check.

Sprawdź historię pojazdu

Zobacz niezawodność innych Makes


Najnowsze Audi przypomina

Audi-RS3-2022-pasażer-poduszka powietrzna
07. 10. 2022

Niewłaściwe złożenie poduszki powietrznej może w razie wypadku utrudnić rozwinięcie poduszki po stronie pasażera. Rozdarcie… .

Audi-A3-2021-seat-szpule-paski
04. 09. 2022

Odchylenia w procesie produkcyjnym mogą skutkować jednym z frontów seat szpule pasa nie osiągają pełnego unieruchomienia, zwiększając … .

Audi-Q3-e-tron-2020-zwarcie-wysokiego napięcia-pożar
06. 05. 2022

Ilość zgaszonego piasku w bezpieczniku układu wysokiego napięcia jest niewystarczająca w przypadku zwarcia … .

Podziel się na:




Recenzje właścicieli
Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche | Česky
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2023
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.