Indeks niezawodności ADAC i TÜV

niezawodność accorddo ADAC

Statystyki awarii ADAC określają, które samochody są najbardziej niezawodne, a które najbardziej się zepsuły - dobra pomoc przy zakupie używanego samochodu.

W statystykach na 2020 r. Wszystkie 3,756,226 XNUMX XNUMX awarii dla których niemieckie Żółte Anioły musiały się wyprowadzić w 2019 r. zostały zarejestrowane i ocenione. W sumie 113 modelW przypadku 25 marek dostępnych jest wystarczająca ilość danych, które dają obiektywny obraz wiarygodności models.

Posortowaliśmy dostępne dane według marki i model. Wybierz samochódmaker jesteś zainteresowany.

Wiarygodność według Make

Źródło: ADAC


Niezawodność pojazdu accorddo raportu TÜV

raport-tuv-2021 Ranking niezawodności samochodów accorddo niemieckiej organizacji TÜV jest również dobrym przewodnikiem przy zakupie używanego samochodu. Raport TÜV zawiera wyniki prawie 9 milionów inspekcji technicznych w Niemczech. Oprócz odsetka nieudanych prób monitoruje również średni przebieg. Nie mówi nic o pielęgnacji i konserwacji, jaką właściciele zapewniają swoim samochodom. Dodaliśmy link do znanych wycofań dla każdego ocenianego samochodu.


Najnowsze przypomina

Mercedes-BenzA-Class-2020-isofix
18. 04. 2021

Prawy wspornik z tyłu po prawej stronie seat przeznaczony do mocowania dziecka seat do punktu kotwiczenia ISOFIX może być… .

Mercedes-Benz-CLA-2020-isofix
18. 04. 2021

Prawy wspornik z tyłu po prawej stronie seat przeznaczony do mocowania dziecka seat do punktu kotwiczenia ISOFIX może być… .

Lamborghini-Urus-wyciek paliwa-ognia
17. 04. 2021

Paliwo może wyciekać w wyniku źle zamontowanej szybkozłączki na przewodzie doprowadzającym paliwo. Wyciek paliwa blisko… .

Podziel się na:

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2021
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.