Prawie 850,000 XNUMX diesli Mercedesa zagrożonych pożarem z powodu wadliwego zaworu


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

Mercedes-Benz wycofuje 848,517 pojazdów z Klasy C, Klasy E, Klasy G i Klasy S, a także CLS, GLC, GLE i GLS model serie na całym świecie. Pojazdy, których dotyczy problem, zostały wyprodukowane w okresie od stycznia 2017 r. do października 2021 r. i są wyposażone w silnik wysokoprężny.

Powodem tego środka jest elektryczny zawór przełączający. AccordZgodnie z doniesieniami prasowymi płyn chłodzący może dostać się do obwodu próżniowego i wejść w kontakt z zaworem, którego dotyczy problem. W rezultacie istnieje ryzyko pożaru z powodu reakcji elektrochemicznych i wzrostu temperatury elementów.



Niemiecki Federal Motor Transport Authority (KBA) również potwierdza zagrożenie pożarowe, chociaż jego baza danych dotyczących wycofania wymienia tylko recyrkulację spalin, a nie chłodziwo w obwodzie próżniowym.

W warsztacie przeprowadzana jest aktualizacja oprogramowania, wymieniany jest również uszkodzony zawór. Wewnętrzny kod tego wycofania to „2090008".



Źródło: Numer referencyjny KBA: 011352


Gdzie teraz?



Podziel się na:

Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.