Pierwsze wycofanie elektrycznej Hondy e i Fiat 500e; Mercedes Citan z zagrożeniem pożarowym (tydzień 14/21)


Esta es una traducción automatica. Car-Recalls.eu no asume ninguna responsabilidad en cuanto a su dokładność. En caso de discrepancias, prevalencerá la version en lengua inglesa.


W tym tygodniu przypomina:
- Honda e, Fiat 500e - seat-pasy, poduszka powietrzna
- Mercedes Citan - zagrożenie pożarowe
- Audi, VW - czujniki poduszek powietrznych
- Ford - ryzyko pożaru


Osiem wycofań sześciu producentów zostało wydanych dla czternastu modelw 14. tygodniu 2021 r. do Rapex system. Mercedes-Benz i Volkswagen ogłosiły dwa wycofania, podczas gdy Audi, Fiat, Ford a Honda miała po jednym.

Pierwsze odwołanie zostało ogłoszone dla nowego Honda e samochód elektryczny. W Europie dotyczy 3,138 pojazdów w stylu retro, dla których seat urządzenie ostrzegawcze paska nie działa prawidłowo. Wieloinformacyjny wyświetlacz nie pokazuje, czy z tyłu seatpaski są zapięte lub nie.

Innym przypomnianym małym samochodem elektrycznym jest Fiat 500e. W przypadku ponad 14,000 2020 samochodów wyprodukowanych między wrześniem 2021 r. A styczniem XNUMX r. Stan wyłączenia poduszki powietrznej pasażera może nie być wyświetlany prawidłowo. Korzystanie z dziecka seat z przodu seat aktywna poduszka powietrzna może zwiększyć ryzyko obrażeń dziecka w razie wypadku.



Mercedes-Benz wycofuje ponad 8,000 2018 samochodów dostawczych Citan wyprodukowanych w okresie od lutego 2019 r. do kwietnia XNUMX r. Przewód paliwowy może być nieprawidłowo zainstalowany i może zostać uszkodzony, co prowadzi do zwiększonego ryzyka pożaru. Drugi Mercedes przypomnieć jest dla większych Vito samochody dostawcze, którymi pasażerowie seat rama mogła nie zostać prawidłowo spawana. Wycofanie z akcji obejmuje 157 samochodów dostawczych wyprodukowanych w listopadzie i grudniu 2020 r.



Audi, Ford a Volkswagen ogłosił varionam przypomina na mniejszą skalę. Z kilkoma Grupami VW models (Audi A6, A7, A8, Q7, Q8 oraz VW Golf 8), uszkodzone czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w przednich drzwiach. Może to osłabić działanie ochronne bocznych poduszek powietrznych, poduszek powietrznych chronionych głową i / lub seat napinacze pasków. Plik 2007 Volkswagens Polo i Passat są również odwoływane w przypadku poduszek powietrznych Takata.

Z Ford Fiesta i Puma łagodna hybryda models, uziemienie akumulatora trakcyjnego może się poluzować, co prowadzi do zwiększonego ryzyka pożaru.

Zobacz poniższą tabelę dla wszystkich wycofań z tego tygodnia.



Przypomina ogłoszone w 14. tygodniu 2021 r

Make, Model (lata) Problem
Audi A6 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Audi A7 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Audi A8 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Audi Q7 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Audi Q8 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Fiat 500e (2020-2021) Błędy oprogramowania w jednostce sterującej poduszką powietrzną.
Ford Fiesta mHEV (2020) Nie wolno dokręcać uziemienia akumulatora trakcyjnego odpowiednim momentem obrotowym.
Ford Puma mHEV (2020) Nie wolno dokręcać uziemienia akumulatora trakcyjnego odpowiednim momentem obrotowym.
Honda e (2019-2020) Z powodu nieprawidłowego programowania seat czujnik zajętości pasa może być wyświetlany nieprawidłowo.
Mercedes-Benz Citan (2018 - 2019) Przewód paliwowy może być nieprawidłowo zainstalowany.
Mercedes-Benz Vito (2020) Pandemia seat rama pasażera seat być może nie zostały prawidłowo zespawane.
Volkswagen Golf 8 (2020) Wadliwe czujniki zderzeniowe systemów bezpieczeństwa poduszek powietrznych mogły zostać zamontowane w obu przednich drzwiach.
Volkswagen Passat (2007) Korpus nadmuchiwacza poduszki powietrznej może pęknąć, a fragmenty metalu mogą przejść przez materiał poduszki.
Volkswagen Polo (2007) Korpus nadmuchiwacza poduszki powietrznej może pęknąć, a fragmenty metalu mogą przejść przez materiał poduszki.

-rb-


Gdzie teraz?

Podziel się na:

Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze



Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2021
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.