Audi wymienia ponad 200,000 46 starszych samochodów na poduszki powietrzne Takata (tydzień 21/XNUMX)


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

W tym tygodniu przypomina:
– Audi A4, A6, A8 a TT – poduszka powietrzna Takata
– e.GO Life – hamulec ręczny, maska, poduszka powietrzna
– Chevrolet Bolt – akumulator
– Peugeot Boxer – seats


Cztery przypomnienia za siedem models czterech producentów zostało ogłoszonych przez Rapex w 46. tygodniu 2021 r.

Audi, ego, Chevrolet dzięki Peugeot mieć po jednym przywołaniu – patrz tabela na końcu artykułu.


  • Czy to nie twój samochód? Zobacz także ostatnie wezwania z drugiej makes.

Funkcjonowanie odpowiednich poduszek powietrznych NADI produkowanych przez: Takata, w szczególności generator gazu, może być uszkodzony ze względu na wiek urządzenia w ponad 205,000 XNUMX Audi A4, A4 Kabinario, A6, A8, TT pojazdy wyprodukowane w latach 2000-2001. Funkcja ochronna poduszki powietrznej kierowcy może zostać zmniejszona, gdy poduszka powietrzna jest aktywowana w tych pojazdach. Audi wycofuje samochody, które mają ponad 20 lat, pod kodem wewnętrznym 69CJ.

Mercedes' duże wycofanie samochodów z cztero- i sześciocylindrowym dieslem jeszcze nie pojawiło się w Rapexie, ale piszemy o tym w naszym artykule Prawie 850,000 XNUMX diesli Mercedesa zagrożonych pożarem z powodu wadliwego zaworu EGR.



Dwa wspomnienia w tym tygodniu dotyczą pojazdy elektryczne, Śruba Chevroletaproblemy z bateriami są znane w Ameryce od listopada ubiegłego roku. W lipcu 2021 r. automaker zapowiedział kolejne wycofanie, a w listopadzie 2021 r. pojawia się w raportach europejskiego systemu ostrzegania Rapex. Accorddo tego źródła, bateria wysokonapięciowa może być uszkodzony przy pełnej pojemności ładowaniacityZ 141,685 pojazdy wyprodukowane w okresie od 26 lipca 2016 r. do 12 sierpnia 2021 r.

Niemiecki producent samochodów elektrycznych, e.GO Mobile boryka się z trzema problemami podczas jednego wycofania w ramach kodeksu Rapex A12 / 01579/21. Hamulec postojowy może nie działać prawidłowo w warunkach mokrych i/lub mrozu. Mechanizm blokujący przednią maskę może ulec uszkodzeniu i spowodować odłączenie przedniej maski podczas jazdy. Ponadto poduszka powietrzna pasażera może ulec uszkodzeniu w ekstremalnych temperaturach.

Szczegóły dotyczące wycofań z tego tygodnia można znaleźć w poniższej tabeli.




Przypomina ogłoszone w 46. tygodniu 2021 r

Make, Model (lata) Problem
Audi A4 (2000-2001) Działanie odpowiednich poduszek powietrznych NADI produkowanych przez Takata, w szczególności generatora gazu, może być zakłócone.
Audi A6 (2000-2001) Działanie odpowiednich poduszek powietrznych NADI produkowanych przez Takata, w szczególności generatora gazu, może być zakłócone.
Audi A8 (2000-2001) Działanie odpowiednich poduszek powietrznych NADI produkowanych przez Takata, w szczególności generatora gazu, może być zakłócone.
Audi TT (2000-2001) Działanie odpowiednich poduszek powietrznych NADI produkowanych przez Takata, w szczególności generatora gazu, może być zakłócone.
e.GO Życie (2019 – 2020) Hamulec postojowy (i jego dźwignia) nie może osiągnąć zamierzonego położenia w wilgotnych i/lub mroźnych warunkach.
Chevrolet Bolt (2016 – 2021) Akumulator wysokiego napięcia może być uszkodzony przy pełnej pojemności ładowaniacity.
Peugeot bokser (2021) Ograniczone funkcjonowanie jednego z seat szelki podtrzymujące zwiększają ryzyko kontuzji.

-rb-


Gdzie teraz?



Podziel się na:

Rozpocznij dyskusję. Podziel się swoim poglądem: Opublikuj komentarz na Twitterze

Tygodniowy biuletyn

Czy chcesz otrzymywać cotygodniowe zestawienie nowych wycofanych samochodów?


Wszystkie teksty w języku innym niż angielski są tłumaczone maszynowo. Car-Recalls.eu nie ponosi odpowiedzialności za dokładność tłumaczenia. W przypadku rozbieżności obowiązuje wersja angielska.

Wersja Deutsche
Na podstawie cotygodniowych raportów przeglądowych powiadomień RAPEX, opublikowanych bezpłatnie w języku angielskim na stronie https://ec.europa.eu/rapex, © Unia Europejska, 2005–2022
Oficjalne punkty kontaktowe państw członkowskich i państw EFTA-EOG przekazują informacje opublikowane w tych cotygodniowych przeglądach. Zgodnie z warunkami załącznika II.10 do dyrektywy w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (2001/95 / WE) odpowiedzialność za dostarczone informacje spoczywa na stronie zgłaszającej. Komisja ani car-recalls.eu nie ponoszą żadnej odpowiedzialności za dokładność przekazywanych informacji.
Treści będące własnością UE na tej stronie są licencjonowane na podstawie Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe (CC BY 4.0) licencji.