Descrizione del problema:
Gli o-ring dell'iniettore potrebbero essere stati danneggiati durante il montaggio, causando una perdita di carburante nella cavità dell'iniettore della testata. L'accumulo di carburante nella cavità potrebbe scorrere lungo la parte posteriore del motore e entrare in contatto con le superfici di scarico / calde causando il rischio di fumo o incendio.
Il richiamo riguarda veicoli costruiti tra il 12. 1. 2012 - 11. 2. 2013.
Fonte: avviso 38/2013 A12 / 1309-13
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