Foto illustrativa | fonte Ford

Ford Everest (2020)

Pubblicato il 30. 01. 2022

Descrizione del problema:

Il fusello destro della ruota anteriore potrebbe rompersi, compromettendo eventualmente la stabilità del componente e provocandone la rottura. Questa rottura può danneggiare lo sterzo, aumentando il rischio di incidenti.

The Ford I veicoli Everest interessati da questo richiamo sono stati prodotti tra il 2 giugno e il 23 luglio 2020.

Ford codice di richiamo: 21S14
Influenzato models: Everest / Ranger
Numeri di veicolo (in tutto il mondo): 882

Fonte: Rapex Alert 4/2022 A12 / 00179-22

Condividere su:
Type di allerta Serious
Make Ford
Model Everest
Produzione period 2. 6. 2020 - 23. 7. 2020
Rischio Incidente
Type/numero di model e5*2007/46*0080*03, 2AB
Country dell'origine South Africa
Avviso inviato da Germania
Sono stati trovati prodotti e sono state anche adottate misure vedi la fonte
Misure adottate dagli operatori economici Richiamo del prodotto da parte degli utenti finali
Pubblicato da Rapex 20220128



Cosa dovrebbe fare il proprietario?

Se leggi di un richiamo che pensi possa influire sulla tua auto, dovresti make contatto immediato con a Ford rivenditore o officina che è stato ufficialmente autorizzato a eseguire riparazioni per conto del produttore e chiedere i dettagli.

Se desideri saperne di più su eventuali problemi di un'auto specifica (ad es chilometraggio reale, potenziale traffico danni agli incidenti, rollback del contachilometri, riparazione, ecc.), quindi ti consigliamo di andare a HPI-Check.

Controlla la storia del veicolo



Newsletter settimanale

Vuoi ricevere una panoramica settimanale dei richiami di auto nuove?


Tutti i testi non in inglese sono tradotti automaticamente. Car-Recalls.eu non si assume alcuna responsabilità per l'accuratezza della traduzione. In caso di discrepanze, prevarrà la versione inglese.

Versione tedesca
Sulla base dei rapporti di sintesi settimanali delle notifiche RAPEX, pubblicati gratuitamente in inglese su https://ec.europa.eu/rapex, © Unione europea, 2005-2022
I punti di contatto ufficiali degli Stati membri e dell'EFTA-SEE forniscono le informazioni pubblicate in queste rassegne settimanali. Ai sensi dell'allegato II.10 della direttiva sulla sicurezza generale dei prodotti (2001/95 / CE) la responsabilità delle informazioni fornite spetta alla parte notificante. La Commissione né car-recalls.eu non si assumono alcuna responsabilità per l'accuratezza delle informazioni fornite.
Il contenuto di proprietà dell'UE su questo sito Web è concesso in licenza ai sensi del Creative Commons Attribuzione 4.0 Internazionale (CC BY 4.0) licenza.