Foto illustrativa | fonte Mercedes Benz
Pubblicato il 12. 06. 2022
Descrizione del problema:
La pompa del liquido di raffreddamento controllata dal vuoto potrebbe non essere sigillata ermeticamente tra il circuito di raffreddamento e il circuito del vuoto. Ciò può comportare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento nel circuito del vuoto, provocando una reazione elettrochimica e aumentando il rischio di incendio.
I veicoli Mercedes-Benz Classe V e Vito interessati da questo richiamo sono stati prodotti tra il 23 novembre 2020 e il 6 novembre 2021.
Codice di richiamo Mercedes: VS2KU20MPE
Influenzato models: Vito, Classe V
Numeri di veicolo (in tutto il mondo): 131,681
Fonte: Rapex Alert 23/2022 A12 / 00826-22
Ulteriori informazioni: Rischio di incendio: Mercedes-Benz estende il richiamo a quasi un milione di auto
Questa notifica è puramente informativa per il veicolo type hai selezionato. Poiché queste carenze si riferiscono spesso a componenti specifici (motore type, carrozzeria, equipaggiamento), il richiamo potrebbe non essere applicabile a tutti i veicoli type. Per informazioni più dettagliate sui possibili richiami del tuo veicolo, contatta un'officina autorizzata (vedi sotto "Cosa dovrebbe fare il proprietario?").
Cosa dovrebbe fare il proprietario?
Se leggi di un richiamo che pensi possa influire sulla tua auto, dovresti make contatto immediato con a Concessionario o officina Mercedes Benz che è stato ufficialmente autorizzato a eseguire riparazioni per conto del produttore e chiedere i dettagli.
Se desideri saperne di più su eventuali problemi di un'auto specifica (ad es chilometraggio reale, potenziale traffico danni agli incidenti, rollback del contachilometri, riparazione, ecc.), quindi ti consigliamo di andare a HPI-Check.
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