Foto illustrativa | fonte Mercedes Benz

Mercedes-Benz Classe C (2021)

Pubblicato il 20. 05. 2022

Descrizione del problema:

Una tacca errata nell'ammortizzatore d'urto può causare il guasto del sensore del tubo per l'azionamento della cappa attiva. In caso di incidente, il cofano attivo per la protezione dei pedoni potrebbe essere sollevato troppo tardi o non essere sollevato affatto, aumentando il rischio di lesioni per il pedone coinvolto.

I veicoli Mercedes-Benz Classe C interessati da questo richiamo sono stati prodotti tra il 1 ottobre e il 30 novembre 2021.

Codice di richiamo Mercedes: 8891007
Influenzato models: Classe C (BR 206): C 180, C 200, C 200 4MATIC, C 200 d, C 220 d, C 220 d 4MATIC, C 300, C 300 4MATIC, C 300 d, C 300 e
Numeri di veicolo (in tutto il mondo): 2,189

Fonte: Rapex Alert 20/2022 A12 / 00732-22

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Type di allerta Serious
Make Mercedes-Benz
Model Classe C
Produzione period 1. 10. 2021 - 30. 11. 2021
Rischio ferita
Type/numero di model R2CS, R2CW e1*2018/858*00016*01, e1*2018/858*00016*02, e1*2018/858*00017*01, e1*2018/858*00017*02
Country dell'origine Germania
Avviso inviato da Germania
Sono stati trovati prodotti e sono state anche adottate misure vedi la fonte
Misure adottate dagli operatori economici Richiamo del prodotto da parte degli utenti finali
Pubblicato da Rapex 20220520



Cosa dovrebbe fare il proprietario?

Se leggi di un richiamo che pensi possa influire sulla tua auto, dovresti make contatto immediato con a Concessionario o officina Mercedes Benz che è stato ufficialmente autorizzato a eseguire riparazioni per conto del produttore e chiedere i dettagli.

Se desideri saperne di più su eventuali problemi di un'auto specifica (ad es chilometraggio reale, potenziale traffico danni agli incidenti, rollback del contachilometri, riparazione, ecc.), quindi ti consigliamo di andare a HPI-Check.

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