Un richiamo di sicurezza e una campagna di assistenza non sono la stessa cosa. Come sono differenti?
La differenza principale è che quando il produttore annuncia a richiamo di sicurezza, viene chiesto al proprietario per lettera venire in officina con la sua macchina. Solo chi, invece, si reca in un'officina autorizzata per un tagliando regolare o chiede da soli iniziativa saprà del corso campagna di servizi (a volte chiamato a aggiornamento del prodotto o TSB – Bollettino Servizio Tecnico). Dopo aver inserito il codice VIN del veicolo nel sistema, al tecnico verrà chiesto quali azioni devono essere intraprese.
Mentre un produttore di automobili è obbligato per legge ad annunciare un richiamo di sicurezza ogni volta che la salute, la sicurezza o l'ambiente sono minacciati, nessuno lo obbliga a lanciare una campagna di assistenza. Di solito cercano di prevenire ulteriori danni e reclami sostituendo volontariamente parti problematiche. I richiami possono essere trovati, ad esempio, nell'europeo RAPEX sistema informativo o su nella nostra pagina internet. Le campagne di assistenza (o TSB) non vengono pubblicate da nessuna parte e vengono effettuate solo nelle officine autorizzate per chi viene qui con la propria auto e si lamenta. Un laboratorio indipendente di solito non ha alcuna possibilità di scoprire queste campagne.
Pertanto, si consiglia di contattare un centro di assistenza autorizzato almeno due volte all'anno e chiedere informazioni sui richiami in corso o sulle campagne di assistenza. Avrai bisogno del codice VIN del veicolo, un numero univoco di 17 cifre che si trova sulla carta di circolazione del veicolo e su alcune zone della carrozzeria (la cornice del parabrezza, per esempio). Puoi utilizzare la nostra pagina dei contatti per trovare il rivenditore più vicino – Verificare il VIN per i richiami.
Non importa se ti sei recato presso un'officina autorizzata o indipendente per la manutenzione regolare. Non aver paura di chiedere. Le informazioni sulle campagne di assistenza in corso devono essere fornite indipendentemente da chi si è preso cura della tua auto fino ad ora.
Se desideri saperne di più su eventuali problemi di un'auto specifica (ad es chilometraggio reale, potenziale traffico danni agli incidenti, rollback del contachilometri, riparazione, ecc.), quindi ti consigliamo di andare a Verifica HPI.
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