Il separatore olio motore in diverse benzine models del Fiesta, Puma, Focus e la serie Kuga potrebbe essere stata danneggiata. Se si accumula una quantità sufficiente di olio motore, potrebbe verificarsi un incendio nel vano motore.
Ford ha annunciato un richiamo di 35,900 Fiesta, Kuga, Focus e Puma veicoli con EcoBoost da 1.5 litri motori a benzina Across Germania.
Il motivo è un separatore d'olio eventualmente danneggiato (sfiato testata) prior al montaggio, con conseguente perdita di olio. Di conseguenza, potrebbe esserci un odore di olio e possibilmente fumo di olio nel vano motore; sono possibili anche perdite d'olio sopra o sotto il motore. In alcuni casi, può verificarsi un incendio nel vano motore se una quantità sufficiente di olio motore si accumula e migra verso una fonte di accensione, a Ford il portavoce ha detto asp-in linea.
In particolare, il seguente model e produzione periods sono coinvolti:
- Fiesta, dal 2 agosto 2019 al 16 marzo 2022 dallo stabilimento di Colonia
- Puma, dal 3 giugno 2020 al 21 marzo 2022 dalla Romania/Craiova
- Focus, dal 6 agosto 2021 all'11 febbraio 2022 da Saarlouis e
- Kuga, dal 17 agosto 2021 al 21 marzo 2022, costruito a Valencia/Spagna.
Il separatore d'olio viene controllato presso l'officina autorizzata per eventuali danni e perdite d'olio come misura correttiva. Se necessario, il separatore d'olio, comprese le guarnizioni, verrà sostituito. Finora non sono stati segnalati incidenti o feriti in relazione a questo problema, ha assicurato in conclusione il portavoce.
Aggiornamento 16/5/22: una cifra globale per l'ambito di richiamo con il codice interno „22S21“ non è ancora disponibile. In tutto il mondo, l'azione è almeno a sei cifre, poiché solo negli Stati Uniti e in Canada sono coinvolti circa 382,000 veicoli.
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Fonte: autoservicepraxis.de, kfz-rueckrufe.de
