Rischio di incendio con le vecchie BMW X5 e X6 con guida a destra anche quando parcheggiate (settimana 35/21)



Questa settimana ricorda:
– BMW X5 – rischio incendio, airbag
– Mercedes Classe S – il rischio di incendio
– Audi Q4 – airbag
– Toyota Supra – servofreno


Sei richiami di cinque produttori sono stati emessi per sei models nella 35a settimana del 2021 attraverso il Rapex sistema.

BMW ha annunciato due richiami, mentre Audi, Bentley, Mercedes-Benze Toyota averne uno ciascuno - vedere la tabella sotto.

La corrosione da attrito sul connettore dal cablaggio al regolatore del ventilatore può causare fluttuazioni nella resistenza elettrica, che possono portare a surriscaldamento e danni all'isolamento del cablaggio con i vecchi BMW X5 e X6 con guida a destra modelS. Ciò può provocare un cortocircuito, con conseguente incendio del veicolo, anche se il veicolo è parcheggiato. Più di 45,000 veicoli prodotti tra agosto 2006 e agosto 2011 vengono richiamati. Inoltre, l'airbag del passeggero potrebbe non funzionare correttamente dal 2019 al 2021 BMW X5s a causa di un difetto di fabbricazione nel cruscotto.



Vedi la tabella qui sotto per tutti i richiami di questa settimana.


Ricorda annunciato nella 35a settimana del 2021

Make, Model (anni) Problema
Audi Q4 e-tron (2021) I veicoli sono dotati di airbag laterali sviluppati a scopo di test.
Bentley Continental GT (2018-2021) Il fronte seat software potrebbe causare l'intrappolamento delle gambe dell'occupante posteriore.
BMW X5 (2019-2021) A causa di un difetto di produzione del cruscotto, l'airbag del passeggero potrebbe non funzionare correttamente.
BMW X5 (2006-2011) La corrosione da attrito sul connettore dal cablaggio al regolatore del ventilatore può causare un incendio.
BMW X6 (2007-2011) La corrosione da attrito sul connettore dal cablaggio al regolatore del ventilatore può causare un incendio.
Mercedes-Benz Classe S (2020-2021) Il collegamento a vite di un connettore elettrico alla scatola dei fusibili nel vano piedi del passeggero potrebbe essere difettoso.
Toyota Supra (2018-2021) Il software di gestione del motore potrebbe danneggiare la pompa olio/vuoto.

-rb-




Dove ora?


Condividere su:

Cosa dovrebbe fare il proprietario?

Se leggi di un richiamo che pensi possa influire sulla tua auto, dovresti make contatto immediato con a rivenditore o officina che è stato ufficialmente autorizzato a eseguire riparazioni per conto del produttore e chiedere i dettagli.

Se desideri saperne di più su eventuali problemi di un'auto specifica (ad es chilometraggio reale, potenziale traffico danni agli incidenti, rollback del contachilometri, riparazione, ecc.), quindi ti consigliamo di andare a HPI-Check.

Controlla la storia del veicolo


Inizia una discussione. Condividi la tua vista: Posta un commento su Twitter

Newsletter settimanale

Vuoi ricevere una panoramica settimanale dei richiami di auto nuove?


Tutti i testi non in inglese sono tradotti automaticamente. Car-Recalls.eu non si assume alcuna responsabilità per l'accuratezza della traduzione. In caso di discrepanze, prevarrà la versione inglese.

Versione tedesca
Sulla base dei rapporti di sintesi settimanali delle notifiche RAPEX, pubblicati gratuitamente in inglese su https://ec.europa.eu/rapex, © Unione europea, 2005-2022
I punti di contatto ufficiali degli Stati membri e dell'EFTA-SEE forniscono le informazioni pubblicate in queste rassegne settimanali. Ai sensi dell'allegato II.10 della direttiva sulla sicurezza generale dei prodotti (2001/95 / CE) la responsabilità delle informazioni fornite spetta alla parte notificante. La Commissione né car-recalls.eu non si assumono alcuna responsabilità per l'accuratezza delle informazioni fornite.
Il contenuto di proprietà dell'UE su questo sito Web è concesso in licenza ai sensi del Creative Commons Attribuzione 4.0 Internazionale (CC BY 4.0) licenza.