BMW, Mini, Mercedes e Maserati hanno annunciato richiami a causa di problemi dell'assale anteriore (28/18)



Nove models di cinque case automobilistiche sono state richiamate alla 28a settimana del 2018 attraverso la Rapex sistema. BMW, Mini, Mercedes, Dacia e Maserati hanno annunciato un richiamo ciascuno.

Sebbene sia sempre un problema diverso, il denominatore comune per la maggior parte dei ricordi di questa settimana è l'asse anteriore. Al BMW Serie 2, le BMW X1 e Mini Countryuomo, montato nella settimana dal 24 aprile (26 in caso di Mini) al 1 maggio 2018, i cuscinetti sull'asse anteriore potrebbe rompersi. In tal caso, durante la guida potrebbe verificarsi una perdita di controllo della ruota.

Un pe molto più lungoriod di tempo riguarda il Mercedes-Benz e il suo tool proprietario nuovo richiamo di Classe G.. L'anello di sicurezza sull'albero lato destro sull'asse anteriore potrebbe non essere montato correttamente o potrebbe mancare. Questo potrebbe portare al ruota anteriore destra ad un tratto essere bloccato, causando un incidente.

Di recente c'è stato un numero crescente di problemi in cui il saldatura della carrozzeria manca. Due anni fa Renault ha ricordato il suo SUV Kadjar per la prima volta, lo scorso agosto lo era Mercedes-Benz con il suo model Vito / Classe Ve la settimana scorsa di nuovo Mercedes-Benz ha annunciato un nuovo richiamo per due models - A-Class e Sprinter. Questa volta Maserati sta ricordando altri tre. Il Ghibli, Levante e Quattroporte dalla seconda metà del 2017 potrebbe avere un telaio dell'assale anteriore scarsamente saldato.

Un altro problema è risolto da Dacia. Solo la mano destra Logan MCV e Sandero models, equipaggiato con motori 1.5 dCi, può presentare gasolio diffusione del carburante sulla strada perché il tubo del carburante potrebbe sfregare contro varionoi altri componenti.

-rb-

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Cosa dovrebbe fare il proprietario?

Se leggi di un richiamo che pensi possa influire sulla tua auto, dovresti make contatto immediato con a rivenditore o officina che è stato ufficialmente autorizzato a eseguire riparazioni per conto del produttore e chiedere i dettagli.

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