Photo illustrative | source Tesla
Publié le 15. 04. 2022
Description du problème:
A haut régime, l'entrée d'air entre le capot et la calandre provoque des vibrations dans le capot. Cela peut entraîner des fractures de contrainte le long de la gâche du loquet du capot et sa séparation du capot, provoquant l'ouverture du capot. Cela obstrue la vue des conducteurs, ce qui augmente le risque d'accident.
La Tesla Model Les véhicules S concernés par ce rappel ont été fabriqués entre 2014 et 2021.
Code de rappel Tesla : SB-21-11-003
Affecté models: Model S/ Model 3
Numéros de véhicules (monde entier) : 220,066
Source: Alerte Rapex 15/2022 A12 / 00582/22
Cette notification est purement informative pour le véhicule type vous avez sélectionné. Ces carences étant souvent liées à des composants spécifiques (moteur type, carrosserie, équipement), le rappel peut ne pas s'appliquer à tous les véhicules de ce type. Pour plus d'informations sur les rappels possibles pour votre véhicule, veuillez contacter un atelier agréé (voir ci-dessous sous "Que doit faire le propriétaire ?").
Que doit faire le propriétaire?
Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Concessionnaire ou atelier Tesla qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.
Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.
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