Publié le 16. 08. 2021
Description du problème:
La sous-pression du réservoir de carburant n'est pas correctement relâchée lorsque cela est nécessaire en raison d'une erreur logicielle dans le module de commande du moteur (ECM), ce qui peut entraîner une déformation et une compression excessives du réservoir de carburant.
En conséquence, le moteur peut caler alors que le module d'information du conducteur (DIM) indique 150 à 250 km pour s'arrêter, augmentant le risque d'accident.
Les véhicules Volvo V2022 MY60 sont concernés par ce rappel.
Code de rappel Volvo: R10115
Affecté models : S60, V60, S90, S90L et V90 Recharge, équipés de PHEV.
Numéro de véhicule (mondial): 4,149
Source: Alerte Rapex 32/2021 A12 / 01189/21
Cette notification est purement informative pour le véhicule type vous avez sélectionné. Ces carences étant souvent liées à des composants spécifiques (moteur type, carrosserie, équipement), le rappel peut ne pas s'appliquer à tous les véhicules de ce type. Pour plus d'informations sur les rappels possibles pour votre véhicule, veuillez contacter un atelier agréé (voir ci-dessous sous "Que doit faire le propriétaire ?").
Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Concessionnaire ou atelier Volvo qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.
Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.
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