Photo illustrative | source Toyota
Publié le 10. 05. 2022
Description du problème:
En raison du matériau utilisé, les capuchons de l'aube à l'intérieur de la pompe à vide peuvent s'user prématurément et se coincer entre l'aube et le boîtier de la pompe à vide. Par conséquent, les capuchons peuvent endommager la palette et d'autres composants à l'intérieur de la pompe, ne fournissant pas de vide au servofrein. En conséquence, les performances de freinage pourraient être soudainement réduites sans prior avertissement, augmentant le risque d'accident.
Les véhicules Toyota Camry concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 6 juillet 2017 et le 27 février 2018.
Code de rappel Toyota : 21SMD-088
Affecté models: Camry - uniquement des véhicules importés individuellement destinés au marché américain
Numéros de véhicules (monde entier) : 242,690
Source: Alerte Rapex 18/2022 A12 / 00689/22
Cette notification est purement informative pour le véhicule type vous avez sélectionné. Ces carences étant souvent liées à des composants spécifiques (moteur type, carrosserie, équipement), le rappel peut ne pas s'appliquer à tous les véhicules de ce type. Pour plus d'informations sur les rappels possibles pour votre véhicule, veuillez contacter un atelier agréé (voir ci-dessous sous "Que doit faire le propriétaire ?").
Que doit faire le propriétaire?
Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Concessionnaire ou atelier Toyota qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.
Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.
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