Photo illustrative | la source Land Rover

Land Rover Defender (2020 - 2021)

Publié le 26. 09. 2021

Description du problème:

Lorsque la façade réglable manuellement seats sont déplacés le plus en avant possible, par exemple, lors du déplacement de l'avant seats avant rapidly pour permettre l'accès à la deuxième rangée seats, l'avant seat les supports d'extrémité de glissière peuvent se déformer avec le temps. En conséquence, le seats pourraient être placés trop loin et le conducteur pourrait ne pas être en mesure de toucher les pédales, ce qui augmente le risque d'accident.

Le Land Rover Defender les véhicules concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 4 décembre 2020 et le 9 avril 2021.

Land Rover code de rappel: N609
Affecté models: Defender
Numéro de véhicule (mondial): 3,451

Source: Alerte Rapex 38/2021 A12 / 01343/21

Mots clés: * Land-Rover * Defender * 
Partager sur:
Type d'alerte Serious
Make Land-Rover
Model Defender
pe de productionriod 4. 12. 2020 - 9. 4. 2021
risque Accident
Type/nombre de model e5*2007/46*0092, e5*2007/46*0125
Country d'origine Royaume Uni
Alerte soumise par France
Des produits ont été trouvés et des mesures ont également été prises voir la source
Mesures prises par les opérateurs économiques Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux
Edité par Rapex 20210924



Que doit faire le propriétaire?

Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Land Rover revendeur ou atelier qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.

Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.

Vérifiez l'historique du véhicule



Infolettre hebdomadaire

Voulez-vous recevoir un aperçu hebdomadaire des rappels de voitures neuves?


Tous les textes non anglais sont traduits automatiquement. Car-Recalls.eu décline toute responsabilité quant à l'exactitude de la traduction. En cas de divergence, la version anglaise prévaudra.

Version Deutsche
Sur la base des rapports de synthèse hebdomadaires des notifications RAPEX, publiés gratuitement en anglais sur https://ec.europa.eu/rapex, © Union européenne, 2005 - 2022
Les points de contact officiels des États membres et des États de l'AELE-EEE fournissent les informations publiées dans ces synthèses hebdomadaires. Aux termes de l'annexe II.10 de la directive sur la sécurité générale des produits (2001/95 / CE), la responsabilité des informations fournies incombe à la partie notifiante. La Commission ni car-recalls.eu n'assument aucune responsabilité quant à l'exactitude des informations fournies.
Le contenu détenu par l'UE sur ce site Web est autorisé sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) licence.