Photo illustrative | la source Ford

Ford Mondeo (2007-2017)

Publié le 23. 09. 2020

Description du problème:

Le propulseur au nitrate d'ammonium utilisé dans le gonfleur d'airbag peut subir une altération du matériau au fil du temps en raison d'une dégradation se produisant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.

En cas de déploiement d'un coussin gonflable, il peut se gonfler sous-gonflé ou la pression interne excessive peut provoquer la rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin et blesser les occupants.

Le Ford Mondeo modelLes produits concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 6 février 2007 et le 28 février 2017.

Ford code de rappel: 20S32

Source: Alerte Rapex 38/2020 A12 / 01240/20

Mots clés: * Ford * Mondeo * 
Partager sur:
Type d'alerte Serious
Make Ford
Model Mondeo
pe de productionriod 6. 2. 2007 - 28. 2. 2017
risque Blessure
Type/nombre de model Mondeo: e13*2001/116*0249*27, SMAX: e13*2001/116*0185*27, Galaxy: e13*2001/116*0185*02
Country d'origine Allemagne
Alerte soumise par United Kingdom
Des produits ont été trouvés et des mesures ont également été prises voir la source
Mesures prises par les opérateurs économiques Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux
Edité par Rapex 20200918



Que doit faire le propriétaire?

Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Ford revendeur ou atelier qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.

Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.

Vérifiez l'historique du véhicule



Infolettre hebdomadaire

Voulez-vous recevoir un aperçu hebdomadaire des rappels de voitures neuves?


Tous les textes non anglais sont traduits automatiquement. Car-Recalls.eu décline toute responsabilité quant à l'exactitude de la traduction. En cas de divergence, la version anglaise prévaudra.

Version Deutsche
Sur la base des rapports de synthèse hebdomadaires des notifications RAPEX, publiés gratuitement en anglais sur https://ec.europa.eu/rapex, © Union européenne, 2005 - 2022
Les points de contact officiels des États membres et des États de l'AELE-EEE fournissent les informations publiées dans ces synthèses hebdomadaires. Aux termes de l'annexe II.10 de la directive sur la sécurité générale des produits (2001/95 / CE), la responsabilité des informations fournies incombe à la partie notifiante. La Commission ni car-recalls.eu n'assument aucune responsabilité quant à l'exactitude des informations fournies.
Le contenu détenu par l'UE sur ce site Web est autorisé sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) licence.