Photo illustrative | source Porsche

Porsche Taycan (2020)

Publié le 26. 12. 2021

Description du problème:

Les bras de chenille de l'essieu arrière peuvent se détacher. Cela peut entraîner une perte de stabilité de conduite, augmentant le risque d'accident.

Les véhicules Porsche Taycan concernés par ce rappel ont été fabriqués entre le 17 juin et le 16 novembre 2020.

Code de rappel Porsche : AMC3
Affecté models : Taycan
Numéro de véhicule (mondial): 135

Source: Alerte Rapex 51/2021 A12 / 01837/21

Cette notification est purement informative pour le véhicule type vous avez sélectionné. Ces carences étant souvent liées à des composants spécifiques (moteur type, carrosserie, équipement), le rappel peut ne pas s'appliquer à tous les véhicules de ce type. Pour plus d'informations sur les rappels possibles pour votre véhicule, veuillez contacter un atelier agréé (voir ci-dessous sous "Que doit faire le propriétaire ?").

Avis des propriétaires de Porsche

Mots clés: * Porsche * Taycan * EV / hybride * suspension

Rappeler les détails

Type d'alerte	Serious
Make	Porsche
Model	Taycan
pe de productionriod	17. 6. 2020 - 16. 11. 2020
risque	Accident
Type/nombre de model	e132007/460919*05, Type: Y1A
Country d'origine	Allemagne
Alerte soumise par	Allemagne
Des produits ont été trouvés et des mesures ont également été prises	voir la source
Mesures prises par les opérateurs économiques	Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux
Edité par Rapex	20211224

Historique du véhicule VIN Check

Que doit faire le propriétaire?

Si vous avez connaissance d'un rappel qui, selon vous, pourrait affecter votre voiture, vous devriez make contact immédiat avec un Concessionnaire ou atelier Porsche qui a été officiellement autorisé à effectuer des réparations au nom du fabricant et à demander les détails.

Si vous souhaitez en savoir plus sur d'éventuels problèmes d'une voiture spécifique (par ex. kilométrage réel, trafic potentiel accidents dommages, recul du compteur kilométrique, réparations, etc.), nous vous suggérons d’aller Vérification HPI.

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Avis des propriétaires

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