Volvo rappelle des hybrides model lignes en raison d'un éventuel problème logiciel. Le moteur à combustion peut ne pas pouvoir démarrer.
Le problème est que le courant de refroidissement estimé dans le circuit de refroidissement de l'entraînement électrique (ED) est mal réglé sur zero lorsqu'un refroidissement maximal est demandé. Lorsque le courant de refroidissement estimé est réglé sur zero, le module onduleur-alternateur règle le couple disponible sur zero, et le moteur à combustion ne démarre pas ; un porte-parole de Volvo décrit le modèle d'erreur à asp-Online. Cela peut entraîner une décharge de la batterie et une perte de puissance pendant la conduite, ce qui augmente le risque d'accident.
En Allemagne, 8,054 XNUMX véhicules des catégories suivantes model séries pour les années 2022 et 2023 model années sont concernées :
| Make, Model (années) | Problème |
|---|---|
| Volvo S60 (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
| Volvo V60 (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
| Volvo S90 / S90L (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
| Volvo V90 (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
| Volvo XC60 (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
| Volvo XC90 (2021-2022) | Le moteur à combustion peut ne pas démarrer, ne laissant que la batterie haute tension fonctionner. |
Au Royaume-Uni, soit 4,755 26 voitures supplémentaires construites entre le 2021 avril 29 et le 2022 septembre XNUMX.
Une mise à jour approximative du logiciel ECM d'une demi-heure dans un centre de service agréé devrait corriger l'erreur. Le code d'action interne est "R10198", et la date de début était le 24. 10. 2022.
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La source: autoservicepraxis.de
