Cette semaine rappelle:
– Volkswagen, Audi, Škoda – pédales de frein
– Hyundai – airbags
- Ford - surchauffe du moteur
– Citroën – airbags
21 rappels pour 46 models de 13 fabricants ont été annoncés via Rapex dans la 39e semaine de 2021.
La 39e semaine a été exceptionnellement riche en rappels. Quatre ont été émis par Mercedes et Porsche, deux par Audi. Citron, Cupra, Fiat, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Skoda, Volkswagenet Volvo ont chacun annoncé un rappel – voir tableau à la fin de l'article.
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Les pédales de frein de Volkswagen Group ont déjà été la cause de rappels dans le passé. En décembre dernier, nous en parlions dans notre article Volkswagen rappellera des milliers de voitures neuves en raison d'un problème avec la pédale de frein. Un mois plus tard, il s'avère que le problème concerne également les véhicules d'autres marques du Groupe : La pédale de frein peut casser avec plus de 60,000 VW, Audi, Skoda et Seat models.
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Un nouveau rappel pour une raison similaire a été annoncé cette semaine pour 4,239 XNUMX VW Arteon et Passat construit entre novembre 2019 et mai 2021. La tige de poussée/d'actionnement peut ne pas être correctement vissée sur le servofrein et pourrait se détacher. En conséquence, il n'y aurait plus de liaison mécanique entre la pédale de frein et le servofrein. Par conséquent, le freinage ne sera possible qu'en actionnant la fonction de freinage d'urgence régulé du frein de stationnement électronique (EPB) à l'aide du commutateur EPB de la console centrale.
Le même défaut peut également se produire avec le Skoda Superb à partir de la seconde moitié de 2019, cependant, comme l'a déclaré le porte-parole de Škoda Auto sur le site Web car-recalls.eu, le rappel ne concerne que neuf véhicules. Il y a trois voitures en Allemagne, deux au Royaume-Uni, une en Poland, Suisseland, Autriche et Danemark.
Audi rappelle également A3, T3 et e-Tron models en raison de problèmes de freins ou de servofreins – voir le tableau ci-dessous.
En XNUMX, le Hyundai Tucson peut avoir des difficultés à déployer son airbag rideau en cas d'accident. C'est l'un des rappels que nous avons déjà traités dans notre article Hyundai : Plusieurs rappels pour les Tucson, i30, Kona et Ioniq.
Entre autres actions, il convient de noter FordRappel prolongé de moteurs en surchauffe et plus anciens Citroën sur les problèmes d'airbag.
Les détails sur les rappels de cette semaine peuvent être trouvés dans le tableau ci-dessous.
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Rappels annoncés au cours de la 39e semaine de 2021
| Make, Model (années) | Problème |
|---|---|
| ABT e-Transporter (2019 - 2021) | L'alimentation électrique peut tomber en panne, ce qui pourrait entraîner une défaillance du système électrique du véhicule. |
| Audi e-Tron (2019-2021) | Une soudure sur le servofrein peut être défectueuse, ce qui pourrait entraîner une défaillance du servofrein, de l'ABS et de l'ESP. |
| Audi A3 (2020-2021) | La vis de l'arbre d'entrée de pression situé entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer. |
| Audi Q3 (2020-2021) | La vis de l'arbre d'entrée de pression situé entre le servofrein électromécanique et la pédale de frein peut se desserrer. |
| Citroen C3 (2009-2017) | Le générateur de gaz du conducteur et / ou avantseat l'airbag passager pourrait être défectueux. |
| Citroen C4 (2009-2017) | Le générateur de gaz du conducteur et / ou avantseat l'airbag passager pourrait être défectueux. |
| Citroen DS3 (2009-2017) | Le générateur de gaz du conducteur et / ou avantseat l'airbag passager pourrait être défectueux. |
| Citroen DS4 (2009-2017) | Le générateur de gaz du conducteur et / ou avantseat l'airbag passager pourrait être défectueux. |
| Citroen DS5 (2011-2017) | Le générateur de gaz du conducteur et / ou avantseat l'airbag passager pourrait être défectueux. |
| Cupra Formentor (2020 – 2021) | En raison d'une erreur de fabrication, seat points d'ancrage de ceinture pour l'avant seats peut être insuffisant. |
| Cupra Leon (2020 - 2021) | En raison d'une erreur de fabrication, seat points d'ancrage de ceinture pour l'avant seats peut être insuffisant. |
| Fiat Ducato (2021) | En XNUMX, le seat-ancrage de ceinture sur le seat la plaque pivotante n'a peut-être pas été fabriquée correctement. |
| Ford Galaxy (2010 - 2014) | Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut survenir du fait que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. |
| Ford Mondeo (2010-2014) | Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut survenir du fait que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. |
| Ford S-Max (2010-2014) | Une surchauffe localisée de la culasse du moteur peut survenir du fait que le moteur ne contient pas suffisamment de liquide de refroidissement. |
| Hyundai Tucson (2020-2021) | Les airbags rideaux peuvent ne pas se déployer comme prévu. |
| Mercedes-Benz AMG-GT (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz CLS (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz Classe E (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz Classe G (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz GLB (2019) | Le logiciel de l'unité de commande d'airbag peut ne pas identifier correctement les points de déclenchement. |
| Mercedes-Benz GLC (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz Classe S (2019-2020) | L'appui-tête arrière central rabattable peut ne pas être correctement verrouillé en position d'utilisation. |
| Mercedes-Benz Classe S (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz CQE (2020) | Le connecteur électrique des capteurs d'impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. |
| Mercedes-Benz EQV (2021) | En raison d'un défaut de fabrication, le fonctionnement des airbags latéraux peut être altéré. |
| Mercedes-Benz Classe V / Vito (2021) | En raison d'un défaut de fabrication, le fonctionnement des airbags latéraux peut être altéré. |
| Mitsubishi Eclipse Cross (2017 - 2020) | Le clip de la moulure du passage de roue avant droit peut se détacher lors de la conduite à grande vitesse. |
| Porsche Boxster (2012-2014) | Les panneaux latéraux du berceau sur l'essieu arrière peuvent être défectueux. |
| Porsche Boxster (2019-2020) | En raison d'un défaut de fabrication, le joint du tuyau de carburant haute pression du banc de cylindres 2 peut être défectueux. |
| Porsche Cayman (2012 - 2014) | Les panneaux latéraux du berceau sur l'essieu arrière peuvent être défectueux. |
| Porsche Cayman (2019 - 2020) | En raison d'un défaut de fabrication, le joint du tuyau de carburant haute pression du banc de cylindres 2 peut être défectueux. |
| Porsche Cayenne Diesel S (2012 – 2017) | Les véhicules concernés peuvent ne pas respecter les limites d'émissions prescrites. |
| Porsche Macan (2014 - 2017) | Le matériau conducteur des tapis détecteurs de présence sur le passager seat peut se déchirer. |
| Renault Twizy (2020) | Le compteur de vitesse peut indiquer 45 km/h alors que le véhicule roule à 80 km/h. |
| Skoda Superb 2019 | Le vissage de la tige de poussée entre la pédale de frein et le servofrein peut se détacher. |
| Volkswagen Arteon (2019-2021) | La tige de poussée/d'actionnement peut ne pas être correctement vissée sur le servofrein et pourrait se détacher. |
| Volkswagen Passat (2019-2021) | La tige de poussée/d'actionnement peut ne pas être correctement vissée sur le servofrein et pourrait se détacher. |
| Volvo S60 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo V60 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo V60 Cross Country (2020 - 2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo S90 / S90L (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo V90 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo V90 Cross Country (2020 - 2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo XC40 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo XC60 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
| Volvo XC90 (2020-2021) | Le servofrein, le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés. |
-rb-
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