BMW exhorte les propriétaires à ne pas recharger son hybride rechargeable models, annonce un rappel



BMW rappelle les hybrides rechargeables dans les ateliers tout en arrête de livrer VArious models. Il est fortement conseillé aux propriétaires de véhicules de ne pas recharger leur voiture à une borne de recharge.

Le problème a été confirmé par une BMW à la demande du German Auto Motor und Sport magazine. Le plug-in models du BMW Série 3, Série 3 Touring, X1, X2, X3, X5, Série 2 Active Tourer, Série 7, Série 5, Série 5 Touringainsi que de la Mini Countryman de la production period entre le 13 mars et le 6 août 2020 sont concernés. Il existe environ 4,460 véhicules dans le monde. En Allemagne, environ 1,000 100 véhicules sont concernés, dont XNUMX seulement sont entre les mains du client.

Les contrôles internes ont révélé que les soudures sur une batterie haute tension n'étaient pas suffisamment nettoyées pendant la production.



Court-circuit dans la batterie haute tension possible

«Dans de rares cas - en fonction de la forme, de la taille et de la position du cordon de soudure - la contamination pendant le processus de charge initial pourrait provoquer un dysfonctionnement, comme un court-circuit dans la batterie haute tension», explique BMW. Pour cette raison, BMW a temporairement cessé de fournir son hybride rechargeable models aux clients et organise un rappel pour vérifier les batteries.

Les véhicules qui sont entre les mains du client ne peuvent actuellement pas être rechargés à une borne de recharge. La recharge en conduisant est possible avec certaines restrictions. Accordà BMW, les propriétaires des véhicules concernés seront informés «rapidement» et individuellement. Aucun dommage ou blessure n'a été signalé à ce jour.

"La campagne technique commencera sous peu et comprend la première vérification de la batterie haute tension en ce qui concerne l'historique de charge et, si nécessaire, des mesures supplémentaires", a déclaré une porte-parole de BMW à Auto Motor und Sport. L'inspection en atelier dure environ 30 minutes, une autre réparation possible prend d'autant plus de temps. La campagne est gratuite pour le client.

Le nombre de rappels concernant des batteries défectueuses est en augmentation, comme ce fut le cas récemment avec Ford.



-rb-

La source: auto-motor-und-sport. De


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