Rappels de cette semaine:
- Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Ford - Colonne de direction
- Jeep - volant bloqué
Sept rappels pour 13 models de sept voituresmakers ont été annoncés dans la 3e semaine de 2020. Bentley, Citroën, FordJeep Land Rover, Opel et Peugeot ont émis un rappel chacun.
Plusieurs automakers a signalé un possible défaut de direction au Rapex système cette semaine. le Groupe PSA est représentée par quatre de ses marques sur cette liste.
La colonne de direction peut ne pas avoir été fabriquée en accordavec les spécifications du Peugeot Partner et Rifter, les Citroën C3 Aircross et Berlingo, ainsi qu'avec le Opel Combo et Vauxhall Combo. Dans tous les cas, les véhicules ont été fabriqués entre le 22 juin et le 14 juillet 2019. Dans tous les cas, il existe également un risque de défaillance de la direction et perte de contrôle du véhicule.
Ford et Jeep
Avec la Ford Fiesta fabriquée entre le 15 mai et le 17 juin 2019, la colonne de direction peut vibrer en raison d'une tolérance incorrecte. Avec le Jeep Cherokee (production entre le 26 juin et le 4 septembre 2019), un pignon dans le système de direction assistée peut être défectueux et pourrait se casser. En conséquence, le le volant peut se bloquer.
Bentley
Avec plusieurs Bentley continental Pour les variantes fabriquées entre le 2 octobre 2016 et le 27 janvier 2018, le tuyau de raccordement du système de direction assistée hydraulique peut se détacher du tuyau de raccordement du refroidisseur. Par conséquent, du liquide de direction hydraulique pourrait fuir, entraînant une perte de contrôle de la direction et augmenter les risques d'accident et d'incendie.
Land Rover
La solution Land Rover présente également un défaut de colonne de direction, bien que dans ce cas, cela ne s'applique qu'aux Range Rover et Range Rover Sport production au cours de la semaine du 15 au 20 février 2019. L'acheminement du faisceau électrique à l'intérieur de l'ensemble de la colonne de direction présente un dégagement insuffisant par rapport à la ferronnerie de la colonne de direction, ce qui peut endommager le faisceau ou le retirer du connecteur lorsque la colonne de direction est ajusté. Cela peut entraîner fonctionnalité de direction altérée et défaillance du klaxon et des indicateurs de direction.
-rb-
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