56 rappels pour 19 Mercedes-Benz models en 2019
En 2019, Mercedes-Benz a annoncé 56 rappels impliquant 19 models à travers le Rapex de l'UE système. le A-Class, Classe E et Sprinter étaient les plus rappelés models avec 10 rappels pour chacun.
Nous avons trié tous les rappels de 2019 accordà la model dans un tableau ci-dessous.
10 des 56 rappels Mercedes-Benz ont été annoncés pour la Sprinter Vans et 5 pour le Vito et V-Class models. Il convient également de noter que Mercedes rappelle ses voitures en raison de chaque moindre défaut. Deux Classe X les rappels sont uniquement dus à des données incorrectes dans le manuel d'utilisation, par exemple.
Parmi les actions plus importantes, mentionnons l'échec du module de communication pour le système d'appel d'urgence (eCall) avec 12 models, ou les fissures possibles sur le contre-écrou du mécanisme de direction avec le Classe C, Classe E et CLS. Avec le A-Class, la pédale de frein peut être mal soudée.
La solution Classe E a eu trois rappels en raison d'un aileron arrière mal monté avec la version break. Le même défaut est également signalé avec le SUV GLEs, où les bandes de fenêtre peuvent également tomber des portes arrière. L'humidité peut pénétrer GLEest entierrior soit par un petit trou dans le sol, soit par un tuyau de condensation de climatisation mal acheminé.
Le fleuron de Mercedes Classe S n'a pas non plus évité les problèmes en 2019. En plus du système e-Call susmentionné, il peut y avoir un problème avec le seat capteurs de verrouillage de ceinture ou couvercles de montants A, B et C mal fixés. Le premier Mercedes-Benz EQC entièrement électrique a également été rappelé.
Nous avons écrit sur certains problèmes plus en détail dans des articles séparés.
Mercedes-Benz rappelle en 2019 par model
A-Class
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
I. |
Une puce métallique dans l'ESP pourrait bloquer un clapet anti-retour. |
4/2018 |
lien |
I. |
Le conducteur plat du câblage du démarreur a été mal positionné. |
4 / 2018 - 6 / 2018 |
lien |
II. |
Les mécanismes de verrouillage du dossier peuvent ne pas se verrouiller correctement. |
5 / 2018 - 9 / 2018 |
lien |
II. |
Aucune perforation n'a été faite dans le revêtement extérieur du tableau de bord. |
11 / 2017 - 8 / 2018 |
lien |
II. |
Un boulon dans le mécanisme de verrouillage de l'articulé trailer le couplage est défectueux. |
2 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
VI. |
Le soudage de la plaque de pédale de frein sur le levier de pédale de frein peut ne pas être suffisamment solide. |
11 / 2018 - 3 / 2019 |
lien |
X. |
La résistance du matériau de la plaque de protection sous la roue de secours peut ne pas être appropriée. |
1 / 2018 - 7 / 2018 |
lien |
XI. |
Il peut y avoir des inclusions ou des fissures sur l'essieu arrière. |
4/2019 |
lien |
XII. |
Les fixations d'ancrage de ceinture pour l'avant seats. |
3 / 2018 - 6 / 2018 |
lien |
|
Tout A-Class Rappels |
|
|
Classe B
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
II. |
Un boulon dans le mécanisme de verrouillage de l'articulé trailer le couplage est défectueux. |
2 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de Classe B |
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|
Classe C
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
I. |
Le volant n'est peut-être pas correctement connecté à la boîte de direction. |
5/2018 |
lien |
II. |
L'état affiché dans la console centrale des airbags passager peut ne pas être correctement indiqué. |
8 / 2017 - 10 / 2018 |
lien |
II. |
Il peut y avoir des fissures dans un écrou de fixation dans l'appareil à gouverner des véhicules à traction arrière. |
2 / 2014 - 12 / 2018 |
lien |
II. |
Un capteur défectueux installé dans le système de direction assistée électrique. |
7 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
II. |
Les capteurs dans certains seatles verrous de ceinture peuvent ne pas avoir été fabriqués de manière adéquate. |
6 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
V. |
La fonctionnalité du mode veille du frein de stationnement électronique peut être défectueuse. |
6 / 2017 - 11 / 2018 |
lien |
VII. |
Les vis de fixation du turbocharger la conduite de retour d'huile et le tuyau de reniflard du carter. |
12 / 2018 - 1 / 2019 |
lien |
X. |
La solution cross-membre et le trailer pourrait être complètement détaché du véhicule. |
8/2018 |
lien |
|
Tous les rappels de Classe C |
|
|
CLA
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
II. |
Un boulon dans le mécanisme de verrouillage de l'articulé trailer le couplage est défectueux. |
2 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de CLA |
|
|
CLS
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
II. |
Il peut y avoir des fissures dans un écrou de fixation dans l'appareil à gouverner des véhicules à traction arrière. |
2 / 2014 - 12 / 2018 |
lien |
V. |
Le rivetage de l'avant seat les couvercles du boîtier de la courroie peuvent être inadéquats. |
7 / 2017 - 3 / 2018 |
lien |
VII. |
Les vis de fixation du turbocharger la conduite de retour d'huile et le tuyau de reniflard du carter. |
12 / 2018 - 1 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels de CLS |
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|
Classe E
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
I. |
Le volant n'est peut-être pas correctement connecté à la boîte de direction. |
5/2018 |
lien |
I. |
Les boulons du becquet arrière peuvent ne pas avoir été suffisamment serrés. |
10 / 2018 - 11 / 2018 |
lien |
II. |
Il peut y avoir des fissures dans un écrou de fixation dans l'appareil à gouverner des véhicules à traction arrière. |
2 / 2014 - 12 / 2018 |
lien |
II. |
Un capteur défectueux installé dans le système de direction assistée électrique. |
7 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
II. |
Les capteurs dans certains seatles verrous de ceinture peuvent ne pas avoir été fabriqués de manière adéquate. |
6 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
V. |
Le becquet de porte arrière n'est peut-être pas suffisamment fixé. |
6 / 2018 - 7 / 2018 |
lien |
VII. |
Certains raccords à vis fixant le faisceau de câbles à la boîte à fusibles peuvent ne pas avoir été installés (Coupe). |
3 / 2018 - 5 / 2018 |
lien |
VII. |
Les vis de fixation du turbocharger la conduite de retour d'huile et le tuyau de reniflard du carter. |
12 / 2018 - 1 / 2019 |
lien |
XI. |
Le becquet arrière n'est peut-être pas fixé accordrépondre aux exigences. |
9 / 2016 - 5 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels de classe E |
|
|
Classe G
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de classe G |
|
|
GLA
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
XI. |
Le support d'extrémité de la ceinture de sécurité arrière centrale peut ne pas être correctement fixé. |
6 / 2018 - 10 / 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de GLA |
|
|
GLC
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
II. |
L'état affiché dans la console centrale des airbags passager peut ne pas être correctement indiqué. |
8 / 2017 - 10 / 2018 |
lien |
II. |
Un capteur défectueux installé dans le système de direction assistée électrique. |
7 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
V. |
La fonctionnalité du mode veille du frein de stationnement électronique peut être défectueuse. |
6 / 2017 - 11 / 2018 |
lien |
X. |
La solution cross-membre et le trailer pourrait être complètement détaché du véhicule. |
8/2018 |
lien |
|
Tous les rappels de GLC |
|
|
GLE
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
III. |
Le becquet arrière peut ne pas avoir été produit accordconforme aux spécifications. |
1 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
VIII. |
Une petite ouverture peut avoir été fondue dans le sol en raison d'une soudure incorrecte. |
6 / 2018 - 4 / 2019 |
lien |
IX. |
Le fonctionnement de l'airbag passager avant peut être altéré par des températures extrêmes. |
6 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
X. |
Le tuyau de vidange du système de climatisation n'est peut-être pas correctement installé. |
8 / 2018 - 8 / 2019 |
lien |
XI. |
Le soudage du goulot de remplissage de carburant sur le réservoir de carburant. |
4 / 2019 - 6 / 2019 |
lien |
XII. |
La moulure de garniture à la barre de maintien de fenêtre des portes arrière. |
8 / 2018 - 9 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels de GLE |
|
|
GLS
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
XII. |
La moulure de garniture à la barre de maintien de fenêtre des portes arrière. |
8 / 2018 - 9 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels de GLS |
|
|
EQC
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
XII. |
Le boulon du différentiel de l'essieu avant peut ne pas répondre aux spécifications de durabilité. |
2019 |
lien |
|
Tous les rappels d'EQC |
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|
Classe S
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
II. |
Les capteurs dans certains seatles verrous de ceinture peuvent ne pas avoir été fabriqués de manière adéquate. |
6 / 2018 - 8 / 2018 |
lien |
X. |
Les garnitures des montants A, B et C n'ont peut-être pas été correctement fixées. |
6 / 2018 - 9 / 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de la Classe S |
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|
SL
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
X. |
L'airbag passager n'a peut-être pas été cousu ensemble accordconforme aux spécifications. |
3 / 2018 - 11 / 2018 |
lien |
|
Tous les rappels de SL |
|
|
AMG GT
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
I. |
Le logiciel du module de communication du système d'appel d'urgence (eCall) est défectueux. |
2016 – 2018 |
lien |
V. |
Le rivetage de l'avant seat les couvercles du boîtier de la courroie peuvent être inadéquats. |
7 / 2017 - 3 / 2018 |
lien |
VI. |
Le logiciel des capteurs radar latéraux est peut-être défectueux. |
8 / 2018 - 2 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels d'AMG GT |
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|
Citan
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
VII. |
Un composant de contrôle des émissions, utilisé dans certaines conditions, pourrait déterionoter plus rapidly. |
2015 – 2017 |
lien |
IX. |
Le système de ventilation du carter peut être bloqué en raison d'une erreur de fabrication. |
4 / 2019 - 5 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels de Citan |
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|
Vito / Classe V
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
IV. |
Il existe un risque de corrosion par rouille rouge sur les composants métalliques du cadre de toit (Marco Polo). |
2 / 2017 - 2 / 2018 |
lien |
IV. |
Le couvercle de l'airbag passager du tableau de bord est inadéquat. |
1/2019 |
lien |
VIII. |
Les raccords à vis du pivot avant seat les consoles peuvent être défectueuses. |
1 / 2019 - 4 / 2019 |
lien |
IX. |
En raison de tuyaux de frein mal installés, du liquide de frein peut fuir. |
11 / 2018 - 5 / 2019 |
lien |
XI. |
Les revêtements sur le seat des boîtes avec une batterie de secours intégrée peuvent être manquantes. |
6 / 2014 - 9 / 2019 |
lien |
|
Tous les rappels Vito / V-Class |
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|
Sprinter
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
III. |
TrailLes accouplements peuvent se fissurer lorsqu'ils sont utilisés sous charge. |
8 / 2018 - 11 / 2018 |
lien |
III. |
Absence possible de soudure sur certaines coutures. |
9 / 2018 - 12 / 2018 |
lien |
III. |
Défaillance de la bougie de préchauffage relay peut entraîner un court-circuit électrique. |
7 / 2013 - 7 / 2018 |
lien |
V. |
Capot manquant sur la porte coulissante du rangement space. |
3 / 2018 - 10 / 2018 |
lien |
VII. |
Une tige de torsion manquante sur l'essieu avant. |
9 / 2018 - 3 / 2019 |
lien |
VII. |
Un éventuel défaut dans la transmission automatique peut bloquer le changement de vitesse. |
8 / 2018 - 10 / 2018 |
lien |
IX. |
Surcharge thermique possible du porte-fusible du compresseur à suspension pneumatique. |
9 / 2009 - 8 / 2018 |
lien |
XI. |
En raison d'un défaut de fabrication, le leaf les ressorts de l'essieu arrière peuvent se casser. |
3 / 2018 - 1 / 2019 |
lien |
XI. |
La solution leaf les ressorts de l'essieu arrière peuvent ne pas avoir été montés accordconforme aux spécifications. |
9 / 2018 - 8 / 2019 |
lien |
XI. |
Le stabilisateur sur l'essieu arrière n'était pas installé accordconforme aux spécifications. |
9 / 2018 - 5 / 2019 |
lien |
|
Tout SprinterRappels |
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Classe X
Mois |
Question |
Fabrication |
Source |
III. |
Instructions inadéquates pour l'installation ultérieure d'un crochet de remorquage. |
4 / 2017 - 12 / 2018 |
lien |
IV. |
Le pied space la lampe côté conducteur peut se détacher. |
9 / 2017 - 4 / 2018 |
lien |
V. |
Un mode d'emploi défectueux peut entraîner un dépassement de la charge du toit. |
6 / 2018 - 3 / 2019 |
lien |
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Tous les rappels de classe X |
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Liens utiles
Cet aperçu est purement informatif pour le fabricant que vous avez sélectionné. Ces carences étant souvent liées à des composants spécifiques (moteur type, carrosserie, équipement), le rappel peut ne pas s'appliquer à tous les véhicules des model. Contactez votre revendeur le plus proche
Concessionnaire Mercedes-Benz pour plus d'informations.