Suppression de logiciels illégaux également pour les gros moteurs diesel Audi Euro 6 (semaine 33/21)


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Cette semaine rappelle:
– Audi – logiciel illégal
– Hyundai Ioniq – risque d'incendie
– Mazda 3 – logo sur le volant
– Subaru XV – stabilisateur arrière


Quatre rappels pour 10 models de quatre fabricants ont été annoncés via Rapex dans la 33e semaine de 2021.

Audi, Hyundai, Mazda et Subaru avoir un rappel chacun.

La suppression des logiciels illégaux visant à réduire les émissions des moteurs diesel Volkswagen, connus sous le nom de « Dieselgate », est en cours depuis 2015. V6 TDI et V8 TDI Les moteurs ont également été rappelés depuis novembre 2018. Alors que la question d'origine concernait les moteurs Euro 5, le plus gros diesel devrait répondre à la norme Euro 6. Le rappel est réapparu dans Rapex cette semaine encore, et la France est répertoriée comme notifiant country.

Profitons-en pour rappeler brièvement quelles marques et moteurs sont concernés par le « Dieselgate » et comment le scandale a évolué au fil du temps.

VW / Audi / Seat / Skoda avec moteurs EA189

En septembre 2015, il a été révélé que VW avait utilisé un logiciel illégal pour manipuler les mesures d'émissions dans plus de dix millions de moteurs diesel dans le monde. La manipulation logicielle a concerné des véhicules de toutes les marques du Groupe (VW, Audi, Skoda, Seat) avec moteurs diesel 1.2 et 1.6 litre et TDI 2.0 litres EA189 série avec les normes d'émission Euro 5.



VW 3.0 l TDI Euro 6

En novembre 2017, l'Allemand Federal Motor Transport Authority (KBA) a ordonné un rappel pour le VW Touareg II (code interne 23Y3) en raison d'une modification logicielle inacceptable. Pour la première fois, l'action concernait la Euro 6 Moteur TDI 3.0 litres de 2014 à 2017 model années.

Audi avec moteurs V6 et V8 TDI

Un autre rappel a été ordonné par la KBA en novembre 2018 pour plusieurs centaines de milliers de véhicules avec V6 et V8 TDI Euro 6 moteurs (2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI) avec le code interne un suivi h23. C'est celui que les autorités françaises ont alerté via Rapex cette semaine et touche A4, A5, A6, A7, A8, Q5 et Q7 models du 2009 model à partir de l'année – voir tableau ci-dessous.

Porsche Cayenne et Macan

En mai 2018, la KBA a ordonné le rappel d'environ 60,000 XNUMX diesel Macan (code AJ07) et Cayenne (code AH09) models en raison de logiciels illégaux. Les véhicules concernés sont également équipés d'un moteur V3.0 TDI de 6 litres.

Le problème affecte-t-il mon véhicule?

Vous pouvez savoir si la mise à jour logicielle affecte votre véhicule en entrant le VIN sur le site Web du fabricant.



Hyundai, Mazda, Subaru

Les trois autres rappels de cette semaine concernent un risque d'incendie avec le Hyundai ioniq véhicule électrique, un stabilisateur arrière mal fixé avec plus de 600,000 XNUMX Subaru XV SUV, et une blessure possible d'un logo sur le volant de la première génération Mazda 3. Nous avons écrit à propos de ce problème dans un article séparé : Des fragments de logo du volant de 264,000 3 MazdaXNUMX peuvent blesser les passagers.

Voir le tableau ci-dessous pour tous les rappels de cette semaine.




Rappels annoncés au cours de la 33e semaine de 2021

Make, Model (années) Problème
Audi A4 (2010-2017) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi A5 (2011-2016) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi A6 (2010-2018) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi A7 (2010-2018) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi A8 (2009-2018) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi Q5 (2014-2017) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Audi Q7 (2010-2018) Les véhicules sont équipés de logiciels de contrôle considérés comme non autorisés par les autorités compétentes.
Hyundai Ioniq EV (2018 – 2020) Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. Cela pourrait augmenter le risque d'incendie.
Mazda 3 (2003-2006) Le logo en plastique sur le couvercle du module d'airbag du volant peut devenir cassant avec le temps.
Subaru XV (2017-2019) Le stabilisateur arrière peut être insuffisamment fixé et pourrait se détacher.

-rb-

La source: Rapex, adac.de


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