Hyundai : Plusieurs rappels pour Tucson, i30, Kona et Ioniq models


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Deux des rappels de Hyundai sont à nouveau liés à des problèmes de batterie dans les voitures électriques, tandis que d'autres sont annoncés pour les airbags, les dispositifs d'immobilisation et le système de surveillance de la pression des pneus. Tucson, i30, Kona et Ioniq models peuvent être affectés.

Hyundai rappellera dans le monde 33,695 XNUMX hybrides SUV Tucson produit entre le 14 octobre 2020 et le 14 juillet 2021. La raison en est qu'un problème logiciel dans l'unité de commande hybride (HCU) empêche les dispositifs d'immobilisation des véhicules de fonctionner correctement. Le rappel est traité sous le code interne "11DC30" .

Un autre rappel, codé "11DC17», est annoncé pour environ 1,000 XNUMX Tucson produit en République tchèque entre le 14 octobre 2020 et le 15 avril 2021. Les airbags de tête de ces véhicules ont été installés en sens inverse sur la ligne de production. Par conséquent, la protection des occupants en cas d'accident serait limitée. Les airbags seront contrôlés par un atelier agréé, démontés si nécessaire puis correctement montés. Le fabricant a fixé un délai de 20 minutes pour l'inspection de l'airbag et de 2.5 heures pour les ajustements nécessaires.



Fonction limitée du système de surveillance de la pression des pneus TPMS

Dans le monde, 2,942 XNUMX Hyundai i30 doivent également être entretenus. Leur système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas correctement en raison d'un défaut logiciel. Le logiciel des capteurs et de l'unité de contrôle ABS/ESP, à travers lequel le système de mesure TPMS est indirectement contrôlé, devrait être mis à jour avec les voitures qui ont également été fabriquées en République tchèque en juin de cette année. Le code interne de ce rappel est "11DC25" .

Les voitures électriques à nouveau menacées d'incendie

En juillet et août, les autorités françaises et portugaises ont à nouveau signalé des problèmes de batteries dans les voitures électriques Hyundai. Rapex et l'Allemand Federal Motor Transport Autorité (KBA) a émis des avertissements pour le Kona (vendu comme Kauai au Portugal) plus tôt cette année. Maintenant le Ioniq a également été ajouté à la liste dans le "11D043» campagne annoncée par la France. Les deux models auraient quitté la chaîne de production entre le 4 mai 2018 et le 2 mars 2020, et les deux courent un risque accru de court-circuit et donc d'incendie.

Un autre code de rappel annoncé dans ce contexte est "11D044", et le rapport country est le Portugal. Le risque d'incendie ne s'applique ici qu'au processus de charge de Ioniqs fabriqués entre juin 2019 et janvier 2020.

Nous avons écrit sur les problèmes (pas seulement) des voitures électriques Hyundai dans les articles suivants :




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