Résultats 89 trouvé.


Historique du véhicule VIN Check

Nissan-GT-R-2020-fusée-de-direction
02. 04. 2022

Nissan GT-R (2020)

La fusée d'essieu peut se déformer sous une charge élevée affectant les performances de la direction. En conséquence, une roue peut être perdue, augmentant… .

Nissan-Juke-2020-arrière-seat-arrière
17. 10. 2021

Nissan Juke (2019-2020)

En raison d'un changement de conception introduisant un chanfrein interne à l'arrière seatbouton de verrouillage arrière, la tige d'actionnement du loquet peut attraper ... .

nissan-nv400-2021-frein-de-stationnement
17. 10. 2021

Nissan NV400 (2021)

L'étrier de frein arrière droit peut être mal monté, ce qui peut entraîner la défaillance de certains composants lorsque le frein de stationnement est… .

Nissan-NV400-2019-carburant-feu
14. 05. 2021

Nissan NV400 (2018-2019)

Les tolérances de fabrication de la conduite d'alimentation en carburant sont incorrectes. En conséquence, la conduite d'alimentation en carburant peut fuir, entraînant… .

Nissan-E-NV200-2019-airbag
02. 04. 2021

Nissan e-NV200 (2019)

En raison d'une erreur dans le processus de pliage de l'airbag conducteur, l'écran thermique peut ne pas se mettre complètement en place autour du… .

nissan-juke-2019-airbag
02. 04. 2021

Nissan Juke (2019)

En raison d'une erreur dans le processus de pliage de l'airbag conducteur, l'écran thermique peut ne pas se mettre complètement en place autour du… .


Rechercher par Make et un Model

Infolettre hebdomadaire

Voulez-vous recevoir un aperçu hebdomadaire des rappels de voitures neuves?


Tous les textes non anglais sont traduits automatiquement. Car-Recalls.eu décline toute responsabilité quant à l'exactitude de la traduction. En cas de divergence, la version anglaise prévaudra.

Version Deutsche | Česky
Sur la base des rapports de synthèse hebdomadaires des notifications RAPEX, publiés gratuitement en anglais sur https://ec.europa.eu/rapex, © Union européenne, 2005 - 2022
Les points de contact officiels des États membres et des États de l'AELE-EEE fournissent les informations publiées dans ces synthèses hebdomadaires. Aux termes de l'annexe II.10 de la directive sur la sécurité générale des produits (2001/95 / CE), la responsabilité des informations fournies incombe à la partie notifiante. La Commission ni car-recalls.eu n'assument aucune responsabilité quant à l'exactitude des informations fournies.
Le contenu détenu par l'UE sur ce site Web est autorisé sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) licence.