Opel Insignia la plaque de la pédale de frein peut se détacher ; Fourgons Movano à risque d'incendie (semaine 23/21)



Cette semaine rappelle:
- Opel Insignia - pédale de frein
– Opel Movano – risque d'incendie
– Hyundai, Volkswagen, Land Rover - risque d'incendie
– Mercedes Vito – support d'étrier de frein


Sept rappels de six fabricants ont été émis pour 13 models dans la 23e semaine de 2021 par le Rapex système.

Opel a deux nouveaux rappels, tandis que Hyundai, Chrysler, Land Rover, Mercedes et un Volkswagen ont chacun annoncé un.

La plaque de pédale de frein peut se détacher sous charge avec 5,711 XNUMX Opel Insignia construit entre février et avril 2021, le même défaut qui Groupe VW abordé en janvier de cette année. Nous en avons parlé dans notre article La pédale de frein peut casser avec plus de 60,000 VW, Audi, Skoda et Seat models.

Opel rappelle également près de 30,000 XNUMX Movano fourgons construits entre mai 2018 et mai 2019. Le tuyau d'alimentation en carburant frotte contre le couvercle de l'arbre à cames. Cela peut entraîner une fuite de carburant et un risque d'incendie. Vito et V-Class les camionnettes sont rappelées par Mercedes cette semaine. Le support d'étrier de frein sur le train avant n'est pas assez stable, avec 2,248 6 véhicules produits entre le 10 février et le 2021 mars XNUMX.



Hyundai rappelle plusieurs anciens models de 2008 à 2012. L'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus sur ces véhicules peut provoquer une surchauffe de la prise 12V. Cela pourrait augmenter le risque d'incendie. Plus de 300,000 XNUMX des Veloster, i40, i20, ix35, Avante et un Accent models peuvent être affectés.

4,114 Volkswagen Passat GT et un Arteon eHybrides peut avoir un câble de batterie 12V positif mal câblé dans la boîte à fusibles principale, qui peut avoir été confondu avec le câble du système de surveillance de la batterie. Ainsi, en cas d'accident ou de court-circuit, le câble de la batterie 12V ne sera pas correctement protégé, d'où un risque accru d'incendie. Le rappel concerne certaines voitures fabriquées entre mars 2020 et mars 2021.

Land Rovers Discovery et un Defender ont mal serré les fixations des joints entre la descente d'échappement et le pot catalytique. Ceux-ci pourraient se desserrer avec le temps et des gaz d'échappement chauds pourraient s'infiltrer dans le compartiment moteur, augmentant ainsi le risque d'incendie.

Voir le tableau ci-dessous pour tous les rappels de cette semaine.



Rappels annoncés au cours de la 23e semaine de 2021

Make, Model (années) Problème
Hyundai Accent (2008-2012) La prise 12V peut surchauffer lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus.
Hyundai i20 (2008-2012) La prise 12V peut surchauffer lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus.
Hyundai i40 (2011-2012) La prise 12V peut surchauffer lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus.
Hyundai ix35 (2009-2012) La prise 12V peut surchauffer lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus.
Hyundai Veloster (2008-2012) La prise 12V peut surchauffer lors de l'utilisation du compresseur du kit de réparation de pneus.
Chrysler 300 (2014-2020) En raison de l'utilisation de matériaux défectueux, la signalisation du capteur de position du vilebrequin peut être incorrecte.
Land Rover Defender (2020 - 2021) Les fixations des joints entre la descente d'échappement et le pot catalytique peuvent ne pas avoir été serrées.
Land Rover Discovery (2020 - 2021) Les fixations des joints entre la descente d'échappement et le pot catalytique peuvent ne pas avoir été serrées.
Mercedes-Benz Classe V / Vito (2021) Un support d'étrier de frein sur l'essieu avant n'est pas suffisamment stable.
Opel Insignia 2021 La plaque de la pédale de frein peut se détacher sous charge.
Opel Movano B (2018-2020) Le tuyau d'alimentation en carburant frotte contre le couvercle de l'arbre à cames.
Volkswagen Arteon eHybride (2020 – 2021) Les connexions du câble positif de la batterie 12V et du câble du système de surveillance de la batterie au fusible principal.
Volkswagen Passat GTE (2020-2021) Les connexions du câble positif de la batterie 12V et du câble du système de surveillance de la batterie au fusible principal.

-rb-


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Que doit faire le propriétaire?

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