6 rappels Lexus en 2018 - Recherche de VIN

En 2018, Lexus a annoncé 6 rappels qui ont touché 8 de ses models, accordconformément aux notifications Rapex. Comment vérifier votre NIV gratuitement pour voir si l'un d'eux est également pertinent pour votre voiture?

La première Lexus rappel en 2018 a été annoncé en février avec le CT200h model en raison d'un possible fuite de carburant d'un mal réservoir soudé. Ce défaut peut se produire dans les véhicules fabriqués entre le 21 novembre 2016 et le 7 avril 2017.



Au deuxième mois, la Lexus NX300h, RX450h et RC-F ont également été rappelés. Les deux premiers, fabriqués en 2015, en raison du capteur de pression du système d'airbag échec, tandis qu'avec le RC-F de juin 2014 à décembre 2017, l'amortisseur de pulsations de l'une des pompes à carburant haute pression pourrait être défectueux. Fuite de carburant et le feu pourrait même se produire.

Fuite de carburant peut également se produire en raison d'un fissure dans l'amortisseur de pulsation de carburant avec tous les GS350 et GS450h models produites entre 2005 et 2014 (!).

Une surprise désagréable peut être vécue par le CL500h sports coupe conducteur lorsque le système hybride s'éteint soudainement en conduisant en mode autoroute. Cela peut être dû à un incorrectement unité de commande programmée avec voitures fabriquées d'août 2016 à juillet 2018.

* Nous avons trié tous les rappels accordà la models dans le tableau à la fin de l'article. 



Rappels Lexus 2018 par model

Lexus CT200h

Mois Question Fabrication Source
II. Le réservoir peut développer une fuite à la suite d'un soudage défectueux. 11 / 2016 - 4 / 2017 lien
Tous les rappels de CT200h

Lexus GS350

Mois Question Fabrication Source
XI. Une fissure dans l'amortisseur de pulsation de carburant peut entraîner une fuite de carburant. 5 / 2005 - 12 / 2014 lien
Tous les rappels du GS350

Lexus GS450h

Mois Question Fabrication Source
XI. Une fissure dans l'amortisseur de pulsation de carburant peut entraîner une fuite de carburant. 5 / 2005 - 12 / 2014 lien
Tous les rappels de GS450h

Lexus LC500h

Mois Question Fabrication Source
IX. Lors de l'accélération en mode de conduite sur autoroute, le système hybride pourrait s'arrêter. 8 / 2016 - 7 / 2018 lien
Tous les rappels du LC500h

Lexus NX300h

Mois Question Fabrication Source
II. Il pourrait y avoir un problème avec les capteurs de pression du système d'airbag. 2015 lien
Tous les rappels du NX300h

Lexus RC F

Mois Question Fabrication Source
III. L'amortisseur de pulsations de l'une des pompes à carburant haute pression pourrait être défectueux. 6 / 2014 - 12 / 2017 lien
Tous les rappels de RC F

Lexus RX450h

Mois Question Fabrication Source
II. Il pourrait y avoir un problème avec les capteurs de pression du système d'airbag. 2015 lien
Tous les rappels du RX450h

Lexus SC 430

Mois Question Fabrication Source
XI. En cas de déploiement de l'airbag, une pression interne excessive peut provoquer la rupture du corps du gonfleur. MA 2001-2006 lien
Tous les rappels du SC 430

Toutes les données non officielles présentées sur car-recalls.eu proviennent des rapports de synthèse hebdomadaires des notifications RAPEX. Nous avons seulement trié ces données et les avons transférées de manière consultable. N'hésitez pas à visiter et rechercher plus d'informations sur le site officiel Rapex Page. Notre service est entièrement gratuit pour chaque utilisateur. Les publicités sur place nous aident à couvrir partiellement nos frais d'exploitation.


Partager sur:




Avis des propriétaires

Infolettre hebdomadaire

Voulez-vous recevoir un aperçu hebdomadaire des rappels de voitures neuves?


Tous les textes non anglais sont traduits automatiquement. Car-Recalls.eu décline toute responsabilité quant à l'exactitude de la traduction. En cas de divergence, la version anglaise prévaudra.

Version Deutsche | Česky
Sur la base des rapports de synthèse hebdomadaires des notifications RAPEX, publiés gratuitement en anglais sur https://ec.europa.eu/rapex, © Union européenne, 2005 - 2022
Les points de contact officiels des États membres et des États de l'AELE-EEE fournissent les informations publiées dans ces synthèses hebdomadaires. Aux termes de l'annexe II.10 de la directive sur la sécurité générale des produits (2001/95 / CE), la responsabilité des informations fournies incombe à la partie notifiante. La Commission ni car-recalls.eu n'assument aucune responsabilité quant à l'exactitude des informations fournies.
Le contenu détenu par l'UE sur ce site Web est autorisé sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) licence.