Volkswagens Arteon, Golf e ID.4 pueden tener una red de equipaje colocada incorrectamente (semana 37/21)


English EN Español ES Français FR Italiano IT Polski PL Русский RU

Esta semana recuerda:
- Volkswagen - red de carga
, Fiat - semiejes, ABS
- Alfa Romeo - ABS
, Ford Transit - el combustible puede tener fugas


Siete retiros para 10 models de seis fabricantes se anunciaron a través de Rapex en la semana 37 de 2021.

Fiat ha anunciado dos retiros, mientras Alfa Romeo, Ford, Mercedes-Benz, Toyota y Volkswagen tener uno cada uno.

La red para equipaje puede estar colocada incorrectamente en más de 20,000 Volkswagen Arteon Shooting Brake, Golf Variant y ID.4 vehículos fabricados entre noviembre de 2019 y mayo de 2021. El equipaje mal colocado puede terminar en el compartimiento de pasajeros y causar lesiones a los ocupantes.

Fiat ha anunciado dos retiros para el 500 y 500e models. Escribimos sobre el riesgo de rotura de los semiejes en nuestro artículo. Recordar 13,300 Fiat 500 1.0 GSE; Posible rotura de semiejes. Una segunda falla en el módulo IBS (sistema de frenado integrado), con el riesgo de falla del ABS, puede ocurrir no solo con el pequeño Fiat pero también con el Alfa Romeo Giulia y Stelvio. Decenas de automóviles construidos entre enero de 2019 y febrero de 2021 pueden verse afectados.



Con Ford Transits fabricado en junio de este año, es posible que haya una fuga de combustible diesel por la línea de combustible de retorno. Por segunda vez en un breve period, Nueva Clase S de Mercedes se retira debido a problemas de cableado.

Hyundai fuera de Rapex hasta ahora

Hyundairecuerda, sobre lo que escribimos en el artículo: Varios retiros de varios Hyundai models, aún no han aparecido en el sistema EU Rapex.

Los detalles sobre los retiros del mercado de esta semana se pueden encontrar en la siguiente tabla.




Retiros anunciados en la decimotercera semana de 37

Make, Model (años) Problema
Alfa Romeo Giulia (2019-2021) El módulo IBS (Sistema de frenos integrado) puede estar defectuoso.
Alfa Romeo Stelvio (2019-2021) El módulo IBS (Sistema de frenos integrado) puede estar defectuoso.
Fiat 500 (2020-2021) Debido a materiales defectuosos, los semiejes podrían romperse.
Fiat 500e (2020) El módulo IBS (Sistema de frenos integrado) puede estar defectuoso.
Ford Transit (2021) Las conexiones a la línea de retorno de combustible de la válvula de inyección pueden no estar completamente aseguradas y podrían aflojarse.
Mercedes-Benz Clase S (2020-2021) La conexión eléctrica entre el mazo de cables de 48 V o 12 V y el punto de apoyo puede estar interrumpida.
Toyota Venza (2009-2015) El mazo de cables de la puerta del conductor puede estar defectuoso.
Volkswagen Arteon (2019-2021) La red para equipaje puede estar colocada incorrectamente.
Volkswagen Golf (2019-2021) La red para equipaje puede estar colocada incorrectamente.
Volkswagen ID.4 (2020-2021) La red para equipaje puede estar colocada incorrectamente.

-rb-


¿Donde ahora?

Comparte en:

Inicie una discusión. Comparte tu opinión: Publicar un comentario en Twitter



Boletín Semanal de Noticias

¿Desea recibir un resumen semanal de las retiradas de vehículos nuevos?


Versión Deutsche
Basado en informes de resumen semanal de notificaciones RAPEX, publicados gratuitamente en inglés en https://ec.europa.eu/rapex, © Unión Europea, 2005 - 2021
Los puntos de contacto oficiales de los Estados miembros y de la AELC-EEE proporcionan la información publicada en estos resúmenes semanales. De conformidad con los términos del Anexo II.10 de la Directiva de seguridad general de productos (2001/95 / CE), la responsabilidad de la información proporcionada recae en la parte notificante. La Comisión ni car-recalls.eu no se hacen responsables de la exactitud de la información proporcionada.
El contenido propiedad de la UE en este sitio web está licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0) licencia.