Volvo para retirar otros 370,000 autos. Existe riesgo de incendio por sobrecalentamiento



Volvo no está experimentando su mejor period en términos de retiros. Después de problemas con la fuga de combustible, fusión del colector de admisión de plástico, falla de la asistencia de frenado y seat cinturones (en todos estos casos se retiran del mercado cientos de miles de automóviles; consulte los enlaces a continuación), hay otro problema con el sobrecalentamiento de algunos motores diesel.

Al agregar refrigerante a varios Volvo models, se pueden formar bolsas de aire en el sistema de enfriamiento. Esto podría conducir a un enfriamiento insuficiente del motor y dañar algunos de sus componentes. Tampoco se puede descartar un incendio local en el compartimento del motor, como confirmó un portavoz de Volvo al servidor alemán ASP-online.

A nivel mundial, el retiro afectará a casi 370,000 automóviles con motores diesel. D4204T5 (73) D4204T8 (74) D4204T20 (78) D4204T9 (79) D4204T14 (A8) y D4204T4 (ARKANSAS). Específicamente, lo siguiente models se ven afectados:


Revocaciones recientes de Volvo


El retiro se llevará a cabo en varias fases. La acción con el código interno "R10025" consiste en instalar una manguera de ventilación en el sistema de enfriamiento del motor y no debe tomar más de doce minutos. Los propietarios de los automóviles en cuestión deben ser contactados por el importador en un futuro próximo. La segunda fase con el código "R10026" probablemente será más compleja y hasta ahora no se conoce su descripción ni el momento de la reparación.


-rb-

Fuente: autoservicepraxis.de


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¿Qué debe hacer el dueño?

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Si desea saber más sobre posibles problemas de un automóvil específico (por ej. kilometraje real , tráfico potencial accidentes daños , retroceso del cuentakilómetros, reparaciones , etc.), obtenga una verificación instantánea de seguridad VIN sobre el historial y el equipo de su automóvil.

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