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Volkswagen vuelve a tener problemas con los pedales de freno, mientras que Hyundai con airbags (semana 39/21)


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Esta semana recuerda:
- Volkswagen, Audi, Škoda - pedales de freno
- Hyundai - bolsas de aire
, Ford - sobrecalentamiento del motor
- Citroën - bolsas de aire


21 retiradas por 46 models de 13 fabricantes se anunciaron a través de Rapex en la semana 39 de 2021.

La semana 39 fue inusualmente rica en retiros. Cuatro fueron emitidos por Mercedes-Benz y Porschedos por Audi. Citroen, Cupra, Fiat, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Skoda, Volkswageny Volvo cada uno ha anunciado una retirada; consulte la tabla al final del artículo.


  • ¿No es ese tu coche? Véanse también las retiradas recientes de otros makes.

Los pedales de freno de Volkswagen Group ya han sido la causa de retiros en el pasado. En diciembre pasado, lo escribimos en nuestro artículo. Volkswagen retirará miles de autos nuevos debido a un problema con el pedal del freno. Un mes después, resultó que el problema también afecta a vehículos de otras marcas del Grupo: El pedal del freno puede romperse con más de 60,000 VW, Audi, Skoda y Seat models.



Esta semana se anunció un nuevo retiro del mercado por una razón similar para 4,239 VW Arteons y Passats construido entre noviembre de 2019 y mayo de 2021. Es posible que la varilla de empuje / accionamiento no esté correctamente atornillada al servofreno y podría desprenderse. Como resultado, ya no habría ninguna conexión mecánica entre el freno de pie y el servofreno. En consecuencia, el frenado solo será posible accionando la función de frenado de emergencia regulado del freno de estacionamiento electrónico (EPB) utilizando el interruptor EPB en la consola central.

El mismo defecto también puede ocurrir con el Skoda Superb Sin embargo, a partir de la segunda mitad de 2019, como dijo el portavoz de Škoda Auto al sitio web car-recalls.eu, el retiro solo afecta a nueve vehículos. Hay tres coches en Alemania, dos en el Reino Unido, uno en Poland, Switzerland, Austria y Dinamarca.

Audi también recuerda A3, Q3 y e-Tron models debido a problemas con los frenos o el servofreno; consulte la tabla a continuación.

La Hyundai Tucson puede tener problemas para desplegar su airbag de cortina en caso de accidente. Es uno de los retiros que hemos cubierto anteriormente en nuestro artículo. Hyundai: varios retiros para el Tucson, i30, Kona e Ioniq.

Entre otras acciones, cabe destacar Fordretiro extendido sobre el sobrecalentamiento de motores y más Citroëns por problemas con las bolsas de aire.

Los detalles sobre los retiros del mercado de esta semana se pueden encontrar en la siguiente tabla.




Retiros anunciados en la decimotercera semana de 39

Make, Model (años) Problema
ABT e-Transporter (2019 - 2021) El suministro eléctrico puede fallar, lo que podría provocar la falla del sistema eléctrico del vehículo.
Audi e-Tron (2019-2021) Una soldadura en el servofreno puede estar defectuosa, lo que podría hacer que fallen el servofreno, el ABS y el ESP.
Audi A3 (2020-2021) El perno del eje de entrada de presión situado entre el servofreno electromecánico y el pedal del freno puede aflojarse.
Audi Q3 (2020-2021) El perno del eje de entrada de presión situado entre el servofreno electromecánico y el pedal del freno puede aflojarse.
Citroen C3 (2009 - 2017) El generador de gas del conductor y / o el frente-seat El airbag del pasajero podría estar defectuoso.
Citroen C4 (2009 - 2017) El generador de gas del conductor y / o el frente-seat El airbag del pasajero podría estar defectuoso.
Citroen DS3 (2009 - 2017) El generador de gas del conductor y / o el frente-seat El airbag del pasajero podría estar defectuoso.
Citroen DS4 (2009 - 2017) El generador de gas del conductor y / o el frente-seat El airbag del pasajero podría estar defectuoso.
Citroen DS5 (2011 - 2017) El generador de gas del conductor y / o el frente-seat El airbag del pasajero podría estar defectuoso.
Cupra Formentor (2020 - 2021) Debido a un error de fabricación, seat puntos de anclaje del cinturón para la parte delantera seats puede ser inadecuado.
Cupra Leon (2020 - 2021) Debido a un error de fabricación, seat puntos de anclaje del cinturón para la parte delantera seats puede ser inadecuado.
Fiat Ducato (2021) La seat-anclaje de cinturón en el seat Es posible que la placa giratoria no se haya fabricado correctamente.
Ford Galaxy (2010 - 2014) El sobrecalentamiento localizado de la culata del motor puede ocurrir debido a que el motor no contiene suficiente refrigerante.
Ford Mondeo (2010-2014) El sobrecalentamiento localizado de la culata del motor puede ocurrir debido a que el motor no contiene suficiente refrigerante.
Ford S-Max (2010-2014) El sobrecalentamiento localizado de la culata del motor puede ocurrir debido a que el motor no contiene suficiente refrigerante.
Hyundai Tucson (2020-2021) Es posible que los airbags de cortina no se desplieguen según lo previsto.
Mercedes-Benz AMG-GT (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz CLS (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz Clase E (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz Clase G (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz GLB (2019) Es posible que el software de la unidad de control del airbag no identifique correctamente los puntos de activación.
Mercedes-Benz GLC (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz Clase S (2019-2020) Es posible que el reposacabezas trasero plegable en el medio no esté correctamente bloqueado en la posición de uso.
Mercedes-Benz Clase S (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz EQC (2020) Es posible que el conector eléctrico de los sensores de impacto lateral no esté correctamente enganchado y se desprenda.
Mercedes-Benz EQV (2021) Debido a un fallo de producción, el funcionamiento de los airbags laterales puede verse afectado.
Mercedes-Benz Clase V / Vito (2021) Debido a un fallo de producción, el funcionamiento de los airbags laterales puede verse afectado.
Mitsubishi Eclipse Cross (2017 - 2020) El clip de la moldura del paso de rueda delantero derecho puede salirse durante la conducción a alta velocidad.
Porsche Boxster (2012 - 2014) Los paneles laterales de la base en el eje trasero pueden estar defectuosos.
Porsche Boxster (2019 - 2020) Debido a un defecto de fabricación, el sello de la tubería de combustible de alta presión en el banco de cilindros 2 puede estar defectuoso.
Porsche Cayman (2012 - 2014) Los paneles laterales de la base en el eje trasero pueden estar defectuosos.
Porsche Cayman (2019 - 2020) Debido a un defecto de fabricación, el sello de la tubería de combustible de alta presión en el banco de cilindros 2 puede estar defectuoso.
Porsche Cayenne S diésel (2012-2017) Es posible que los vehículos afectados no cumplan con los límites de emisión prescritos.
Porsche Macan (2014 - 2017) El material conductor de las alfombrillas del sensor de ocupación del pasajero seat puede romperse.
Renault Twizy (2020) El velocímetro puede indicar 45 km / h mientras el vehículo se conduce a 80 km / h.
Skoda Superb (2019) La conexión roscada de la varilla de empuje entre el pedal de freno y el servofreno puede soltarse.
Volkswagen Arteon (2019-2021) Es posible que la varilla de empuje / accionamiento no esté correctamente atornillada al servofreno y podría desprenderse.
Volkswagen Passat (2019-2021) Es posible que la varilla de empuje / accionamiento no esté correctamente atornillada al servofreno y podría desprenderse.
Volvo S60 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo V60 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo V60 Cross Country (2020 - 2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo S90 / S90L (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo V90 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo V90 Cross Country (2020 - 2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo XC40 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo XC60 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.
Volvo XC90 (2020-2021) El servofreno, el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el control electrónico de estabilidad (ESC) podrían desactivarse.

-rb-


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